POEV

Kia EV6 77 kWh Active Business

Vaartland · Stolwijk, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 27 ott 2026

Prezzo27.745 €regime del margine
Anno2023
Chilometri98.654km
Stato della batteria (SoH)96 %dato del venditore, non verificato

Tra annunci simili

87 %Più economica
23 %Meno chilometri
non indicatoPiù recente
13 %Meglio accessoriata
100 %Annuncio più recente
33 %SoH più alto

Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 17 — Kia EV6 del 2022–2024 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 8; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.

Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.

Dall'annuncio

Colore
Nero perlato (Aurora black pearl)
Revisione valida fino a
07/2028
Equipaggiamento (50)

Assistenza alla guida

  • Cruise control adattivo
  • Mantenimento della corsia
  • Riconoscimento dei segnali stradali
  • Rilevamento della stanchezza
  • Abbaglianti automatici

Parcheggio

  • Telecamera posteriore
  • Sensori di parcheggio posteriori

Sicurezza

  • ABS
  • Controllo di stabilità (ESP)
  • Controllo della trazione
  • Airbag frontali
  • Airbag laterali
  • Attacchi Isofix
  • Assistente di partenza in salita

Comfort

  • Climatizzatore automatico
  • Chiusura centralizzata
  • Alzacristalli elettrici
  • Specchietti elettrici
  • Specchietti ripiegabili elettricamente
  • Specchietti riscaldati
  • Specchietto elettrocromico
  • Sensore pioggia
  • Accensione automatica dei fari
  • Volante regolabile
  • Servosterzo
  • Computer di bordo
  • Bracciolo

Interni

  • Interni in pelle parziale
  • Sedili posteriori ribaltabili separatamente
  • Volante in pelle
  • Volante multifunzione
  • Luci d'ambiente

Multimedia e connettività

  • Navigatore
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Vivavoce Bluetooth
  • Radio digitale DAB
  • Impianto audio
  • Quadro strumenti digitale

Luci

  • Fari LED
  • Luci diurne
  • Fanali posteriori LED

Carrozzeria e ruote

  • Cerchi in lega
  • Vetri posteriori oscurati
  • Vetri isolanti
  • Vernice metallizzata
Altre voci, come le ha scritte il venditore (4)
  • Automatische sporttransmissie met stuurschakeling
  • Multimedia-voorbereiding
  • Automaat
  • Start/Stop systeem

Contatti del venditore

Vaartland't Vaartland 72821 LH StolwijkPaesi Bassi
Sito web
vaartland.nl
Annuncio
vaartland.nl

Cosa sappiamo di quest'auto

Nel nostro riferimento, l'annuncio corrisponde a 3 versioni della Kia EV6: 77.4 kWh Long Range RWD (2021–2025) · 77.4 kWh Long Range AWD (2021–2025) · 77.4 kWh GT AWD (2022–2025)

Questa versione

Batteria, kWh utili
74,6
WLTP, km
424–528una delle 3 versioni
Potenza, kW
168–430una delle 3 versioni
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
optional / di serieuna delle 3 versioni
Chimica della batteria
NMC
Campagne di richiamo, batteria e ricarica
alcune auto, a seconda della data di produzione: Kia 241041, EU Safety Gate A12/01430/24, UK R/2024/197, Kia SC271, Kia SC302, NHTSA 24V-200, Kia SC327, NHTSA 24V-867, Kia SC375, NHTSA 26V-431

Solo il VIN dell'auto dice se una campagna la riguarda e se è stata eseguita: chiedi a un concessionario ufficiale della marca.

Garanzia della batteria di quest'auto

Termina nel 2030 oppure altri 51.346 km, quale arriva prima

Calcolata dall'anno dell'annuncio — non indica la data di immatricolazione — e dai suoi chilometri, alle condizioni del modello: 7 anni / 150.000 km.

Cosa chiedere al venditore

  • C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
  • Le campagne di richiamo Kia 241041, EU Safety Gate A12/01430/24, UK R/2024/197, Kia SC271, Kia SC302, NHTSA 24V-200, Kia SC327, NHTSA 24V-867, Kia SC375, NHTSA 26V-431 sono state eseguite su quest'auto? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
  • Quest'auto ha la pompa di calore? Da essa dipende l'autonomia in inverno.
  • Che versione è e qual è la capacità utile della batteria?
  • Qual è la data di prima immatricolazione? La garanzia residua si calcola da lì.
  • Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale e WLTP

Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–55 % in meno in inverno (−10 °C).

Non abbiamo ancora dati di autonomia dei costruttori per le sportive: per 77.4 kWh GT AWD (2022–2025) usiamo la forbice delle auto normali, non verificata per questo tipo di auto.

Batteria

Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 2–12 %; 5 anni · 80.000 km: 5–15 %; 8 anni · 130.000 km: 9–19 %.

La forchetta è per la versione di batteria di quest'auto, non per tutto il modello. Affidabilità dei dati: media. Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata.

Quest'auto: del 2023, 98.654 km.

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