Kia EV6 77 kWh Active Business
Vaartland · Stolwijk, Países Bajos · en el catálogo POEV desde el 27 oct 2026




























































Entre anuncios parecidos
Porcentaje de anuncios parecidos con una cifra peor. Anuncios parecidos: 17 — Kia EV6 de 2022–2024 en toda Europa; el porcentaje cuenta los que indican la cifra. De ellos, retirados de la venta en los últimos 90 días: 8; su precio es el último precio del anuncio, no el de la venta.
El estado de la batería (SoH) es la cifra de los anuncios: palabra del vendedor, sin verificar.
Del anuncio
- Color
- Negro perlado (Aurora black pearl)
- Inspección técnica válida hasta
- 07/2028
Equipamiento (50)
Asistentes a la conducción
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Detector de fatiga
- Luces largas automáticas
Aparcamiento
- Cámara de marcha atrás
- Sensores de aparcamiento traseros
Seguridad
- ABS
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de tracción
- Airbags frontales
- Airbags laterales
- Anclajes Isofix
- Asistente de arranque en pendiente
Confort
- Climatizador automático
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos
- Retrovisores eléctricos
- Retrovisores plegables eléctricamente
- Retrovisores calefactados
- Retrovisor antideslumbrante automático
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Volante regulable
- Dirección asistida
- Ordenador de a bordo
- Reposabrazos
Interior
- Tapicería de cuero parcial
- Asientos traseros abatibles por partes
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Iluminación ambiental
Multimedia y conectividad
- Navegador
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Manos libres Bluetooth
- Radio digital DAB
- Equipo de audio
- Cuadro de instrumentos digital
Luces
- Faros LED
- Luces de circulación diurna
- Pilotos traseros LED
Carrocería y ruedas
- Llantas de aleación
- Lunas traseras tintadas
- Cristales aislantes
- Pintura metalizada
Otros elementos, tal como los escribió el vendedor (4)
- Automatische sporttransmissie met stuurschakeling
- Multimedia-voorbereiding
- Automaat
- Start/Stop systeem
Contacto del vendedor
- Teléfono
- +31 182 748 576
- Web
- vaartland.nl
- Anuncio
- vaartland.nl
Qué sabemos de este coche
En nuestra referencia, el anuncio encaja con 3 versiones del Kia EV6: 77.4 kWh Long Range RWD (2021–2025) · 77.4 kWh Long Range AWD (2021–2025) · 77.4 kWh GT AWD (2022–2025)
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- 74,6
- WLTP, km
- 424–
528una de 3 versiones - Potencia, kW
- 168–430una de 3 versiones
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- opcional / de serieuna de 3 versiones
- Química de la batería
- NMC
- Campañas de revisión, batería y carga
- algunos coches, según la fecha de fabricación: Kia 241041, EU Safety Gate A12/01430/24, UK R/2024/197, Kia SC271, Kia SC302, NHTSA 24V-200, Kia SC327, NHTSA 24V-867, Kia SC375, NHTSA 26V-431
Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.
Garantía de batería de este coche
Termina en 2030 o 51.346 km más, lo que llegue antes
Contada desde el año del anuncio —no da fecha de matriculación— y sus kilómetros, con las condiciones del modelo: 7 años / 150.000 km.
Qué preguntar al vendedor
- ¿Hay un informe reciente del estado de la batería, por ejemplo de Aviloo o Dekra?
- ¿Se han hecho en este coche las campañas de revisión Kia 241041, EU Safety Gate A12/01430/24, UK R/2024/197, Kia SC271, Kia SC302, NHTSA 24V-200, Kia SC327, NHTSA 24V-867, Kia SC375, NHTSA 26V-431? Un concesionario oficial de la marca lo comprueba por el VIN.
- ¿Tiene este coche bomba de calor? De ella depende la autonomía en invierno.
- ¿Qué versión es y cuál es la capacidad útil de la batería?
- ¿Cuál es la fecha de primera matriculación? La garantía restante se cuenta desde ella.
- ¿Está completo el historial de mantenimiento y pasa la garantía de batería al siguiente propietario?
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 25–55 % menos en invierno (−10 °C).
Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para deportivos: para 77.4 kWh GT AWD (2022–2025) usamos la horquilla de los turismos normales, sin comprobar en este tipo de coche.
Batería
Los coches como este suelen perder esta parte de la capacidad de la batería — 3 años · 45.000 km: 2–12 %; 5 años · 80.000 km: 5–15 %; 8 años · 130.000 km: 9–19 %.
La horquilla es para la versión de batería de este coche, no para todo el modelo. Confianza de los datos: media. Calculada para este tipo de batería, no medida.
Este coche: de 2023, 98.654 km.








