POEV

Kia Niro EV 64.8 kWh FWD

Prix et fiches au · récemment arrêté

Kia Niro EV
Photo : Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Parmi les électriques en vente

42 %Plus d’autonomie
4 %Recharge plus rapide
36 %Batterie plus grande
24 %Plus puissante
61 %Plus efficiente
59 %Moins chère

Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 576 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.

Cette version

Batterie, kWh utiles
64,8
WLTP, km
460
Puissance, kW
150
Transmission
FWD
Pic DC, kW
80
Prise de recharge AC
pas encore vérifié
Prise de recharge rapide
pas encore vérifié
Pompe à chaleur
en option
Chimie de la batterie
NMCnon vérifié
Campagnes de rappel, batterie et recharge
non établi
Prix catalogue, neuf
45 440 €

prix sans pays connu

Seul le VIN de la voiture dit si une campagne la concerne et si elle a été faite : demandez à un concessionnaire officiel de la marque.

Une version manque ? Dites-le-nous

Dites-nous quelle voiture manque. Une fois par semaine, nous la cherchons sur les sites officiels du constructeur et ajoutons ce que nous trouvons.

Kia Niro EV

Kia Niro EV d'occasion à vendre

Toutes en Europe (8)

Garantie batterie

Durée7ans
Kilométrage150 000km

Voitures à partir de l'année-modèle 2026 : 8 ans / 160 000 km / au moins 70 % de capacité. Les conditions d'une voiture dépendent de son année-modèle.

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie réelle, été (+23 °C)360–460km
Hiver (−10 °C)200–350km

Autonomie réelle

Estimation POEV, pas une mesure

Sur cette version, la pompe à chaleur est en option — vérifiez ce que cette voiture précise embarque. Notre chiffre à −10 °C couvre les voitures avec et sans pompe à chaleur.

Ce modèle d’occasion

Calculée pour ce type de batterie, non mesurée

Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise. Fiabilité des données : moyenne

Sources