POEV

Kia Niro EV 64.8 kWh FWD

Precios y fichas a fecha de · recién descatalogado

Kia Niro EV
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Entre los eléctricos a la venta

42 %Más autonomía
4 %Carga más rápida
36 %Batería más grande
24 %Más potente
61 %Más eficiente
59 %Más barato

Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 576; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.

Esta versión

Batería, kWh útiles
64,8
WLTP, km
460
Potencia, kW
150
Tracción
FWD
Pico DC, kW
80
Conector de carga AC
aún sin comprobar
Conector de carga rápida
aún sin comprobar
Bomba de calor
opcional
Química de la batería
NMCsin verificar
Campañas de revisión, batería y carga
sin determinar
Precio de tarifa, nuevo
45.440 €

precio sin país conocido

Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.

¿Falta una versión? Avísanos

Dinos qué coche falta. Una vez por semana lo buscamos en las webs oficiales del fabricante y añadimos lo que encontramos.

Kia Niro EV

Kia Niro EV de segunda mano en venta

Todos en Europa (8)

Garantía de batería

Duración7años
Kilometraje150.000km

Coches desde el año modelo 2026: 8 años / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidad. Qué condiciones tiene un coche depende de su año modelo.

Nuestras estimaciones

Estimación POEV, no una medición

Autonomía real, verano (+23 °C)360–460km
Invierno (−10 °C)200–350km

Autonomía real

Estimación POEV, no una medición

En esta versión la bomba de calor es opcional — comprueba qué lleva este coche en concreto. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.

Este modelo de segunda mano

Calculada para este tipo de batería, no medida

Lo que suelen conservar de batería los coches como este — una horquilla para todo el grupo, no una medición de un coche concreto. Confianza de los datos: media

Fuentes