Citroën C5 Aircross (II, 2025) Plug-in Hybrid 225 (renamed from 195 in Feb 2026; hardware unchanged)

Prix et fiches au 29 oct. 2026 · en vente · hybride rechargeable

Cette version

Batterie, kWh utiles: 17,8
Mode EV WLTP, km: 96
Charge CA, kW: 7,4
Prise de recharge AC: pas encore vérifié
Prise de recharge rapide: pas encore vérifié
Pompe à chaleur: non disponiblenon vérifié
Chimie de la batterie: version de batterie pas encore reliée
Prix catalogue, neuf: 40 906 €

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Citroën C5 Aircross (II, 2025) d'occasion à vendre

Aucune pour l'instant dans notre catalogue : les annonces arrivent au fur et à mesure que les concessionnaires les publient.

Garantie batterie

Durée8ans

Kilométrage160 000km

Capacité minimale70%

Conditions non entièrement vérifiées.

Ce que nous ne savons pas de cette version

Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie électrique réelle, été (+23 °C)75–96km

Hiver (−10 °C)40–60km

Autonomie réelle

Estimation POEV, pas une mesure

Été (+23 °C)

7596km

Hiver (−10 °C)

4060km

0WLTP 96km

Nous n’avons pas encore de données d’autonomie des constructeurs pour les hybrides rechargeables : leurs fourchettes d’autonomie électrique sont celles des voitures électriques, non vérifiées pour les hybrides.

Notre chiffre à −10 °C est celui des voitures sans pompe à chaleur.