POEV

Citroën C5 Aircross (II, 2025) Plug-in Hybrid 225 (renamed from 195 in Feb 2026; hardware unchanged)

Prezzi e schede aggiornati al · in vendita · ibrida plug-in

Citroën C5 Aircross (II, 2025)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Questa versione

Batteria, kWh utili
17,8
Modo EV WLTP, km
96
Ricarica CA, kW
7,4
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
non disponibilenon verificato
Chimica della batteria
versione di batteria non ancora collegata
Prezzo di listino, nuovo
40.906 €
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Citroën C5 Aircross (II, 2025)

Citroën C5 Aircross (II, 2025) usate in vendita

Tutte le elettriche usate

Ancora nessuna nel nostro catalogo: gli annunci si aggiungono man mano che i concessionari li pubblicano.

Garanzia della batteria

Durata8anni
Chilometraggio160.000km
Capacità minima70%

Condizioni non del tutto verificate.

Quello che non sappiamo di questa versione

  • Non abbiamo ancora collegato questa versione alla sua versione di batteria, quindi non mostriamo né la chimica della batteria né le campagne di richiamo di batteria e ricarica.

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia elettrica reale, estate (+23 °C)75–96km
Inverno (−10 °C)40–60km

Autonomia reale

Stima POEV, non una misurazione

Non abbiamo ancora dati di autonomia dei costruttori per gli ibridi plug-in: le forbici di autonomia elettrica sono quelle delle auto elettriche, non verificate sugli ibridi.

Il nostro dato a −10 °C è quello delle auto senza pompa di calore.

Fonti