BMW iX1 eDrive20 (2023–2026)

Prix et fiches au 14 oct. 2026 · en vente

Autonomie réelle, été (+23 °C)370–475km

Hiver (−10 °C)205–360km

Batterie utile64,7kWh

Prix catalogue, neufnon publié

Autonomie réelle

Estimation POEV, pas une mesure

Été (+23 °C)

370475km

Hiver (−10 °C)

205360km

0WLTP 475km

BMW iX1 — Photo : Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Cette version

Batterie, kWh utiles: 64,7
WLTP, km: 475
Puissance, kW: 150
Transmission: FWD
Chimie de la batterie: NMCnon vérifié
Campagnes de rappel, batterie et recharge: aucune trouvée

Autres versions de ce modèle

eDrive20400–514km
xDrive30365–466km
xDrive30 (2022–2026)345–440km

Toutes les versions de la BMW iX1

BMW iX1 d'occasion à vendre

Toutes en Europe

Garantie batterie

Durée8ans

Kilométrage160 000km

Capacité minimale70%

Ce modèle d’occasion

Calculée pour ce type de batterie, non mesurée

3 ans · 45 000 km

88–98%

5 ans · 80 000 km

85–95%

8 ans · 130 000 km

81–91%

60708090100%

Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise. Fiabilité des données : moyenne

Ce que nous ne savons pas de cette version

La présence d'une pompe à chaleur sur cette version n'est pas publiée. Notre chiffre à −10 °C couvre les voitures avec et sans pompe à chaleur.
Aucun prix officiel n'est publié pour cette version.