Dacia Spring Comfort Plus (Orange Pack)
Terwolde · Emmeloord, Pays-Bas · dans le catalogue POEV depuis le 4 nov. 2026
Parmi les annonces similaires
Part des annonces similaires dont le chiffre est moins bon. Annonces similaires : 8 — Dacia Spring de 2021–2023 dans toute l’Europe ; la part compte celles qui l’indiquent. Dont retirées de la vente ces 90 derniers jours : 5 ; leur prix est le dernier prix de l’annonce, pas le prix de vente.
L’état de la batterie (SoH) est le chiffre des annonces : parole du vendeur, non vérifié.
D'après l'annonce
- Année-modèle
- 2022
- Couleur
- Blanc (Blanc Koalin)
- Contrôle technique valable jusqu'à
- 04/2028
Équipement (39)
Aides à la conduite
- Freinage automatique d'urgence
- Alerte de risque de collision
Stationnement
- Caméra de recul
- Radar de recul
Sécurité
- ABS
- Contrôle de stabilité (ESP)
- Antipatinage
- Répartiteur électronique de freinage
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux
- Airbags rideaux
- Contrôle de pression des pneus
- Antidémarrage
- Aide au démarrage en côte
Confort
- Climatisation
- Verrouillage centralisé
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques
- Allumage automatique des feux
- Direction assistée
- Ordinateur de bord
Intérieur
- Sellerie similicuir
- Banquette arrière rabattable fractionnée
- Volant multifonction
Multimédia et connectivité
- Navigation
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Kit mains libres Bluetooth
- Radio numérique DAB
- Système audio
- Services connectés
Éclairage
- Feux de jour
Carrosserie et roues
- Jantes alliage
- Barres de toit
Autres éléments, tels que le vendeur les a écrits (5)
- multimedia-voorbereiding
- DC-aansluiting tot 30 kW
- oplaadmogelijkheid
- Rookvrij
- Wegwaardig
Coordonnées du vendeur
- info@terwolde.nl
- Site web
- terwolde.nl
- Annonce
- terwolde.nl
Description du vendeur
accugarantie: 120000 km
Dans la langue de l'annonce, telle que le vendeur l'a écrite.
Ce que nous savons de cette voiture
Dans notre référence, l'annonce correspond à 2 versions du Dacia Spring : Electric 45 (2021–2025) · Cargo Electric 45 (2021–2024)
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- non public
- WLTP, km
- non public
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- non public
- Chimie de la batterie
- NMC / NMCnon vérifiél'une des 2 versions
- Campagnes de rappel, batterie et recharge
- certaines voitures, selon la date de fabrication: 0E3Q
Seul le VIN de la voiture dit si une campagne la concerne et si elle a été faite : demandez à un concessionnaire officiel de la marque.
Garantie batterie de cette voiture
Jusqu'au 13 avr. 2030 ou encore 82 683 km, au premier terme atteint
Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 8 ans / 120 000 km.
Questions à poser au vendeur
- Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
- Les campagnes de rappel 0E3Q sont-elles faites sur cette voiture ? Un concessionnaire officiel de la marque le vérifie par le VIN.
- Cette voiture a-t-elle une pompe à chaleur ? L'autonomie en hiver en dépend.
- De quelle version s’agit-il, et quelle est la capacité utile de la batterie ?
- L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Batterie
Les voitures comme celle-ci perdent généralement cette part de la capacité de leur batterie — 3 ans · 45 000 km: 1–18 %; 5 ans · 80 000 km: 4–23 %; 8 ans · 130 000 km: 8–28 %.
Fiabilité des données : faible. Estimation générique, non mesurée.
Cette voiture : première immatriculation le 13 avr. 2022, 37 317 km.
