POEV

Dacia Spring Expression

Terwolde · Groningen, Pays-Bas · vu chez le vendeur le 29 oct. 2026

Prix13 445 €régime de la marge
Première immatriculation21 déc. 2023
Kilométrage16 621km
État de batterie (SoH)non indiqué

D'après l'annonce

Année-modèle
2023
Couleur
Lichen kaki dqh
Contrôle technique valable jusqu'à
12/2027
Équipement (40)

Recharge et batterie

  • Recharge rapide DC

Aides à la conduite

  • Freinage automatique d'urgence

Stationnement

  • Caméra de recul
  • Radar de recul

Sécurité

  • ABS
  • Contrôle de stabilité (ESP)
  • Antipatinage
  • Aide au freinage d'urgence
  • Répartiteur électronique de freinage
  • Airbags frontaux
  • Airbags latéraux
  • Airbags rideaux
  • Contrôle de pression des pneus
  • Antidémarrage
  • Aide au démarrage en côte

Confort

  • Climatisation
  • Verrouillage centralisé
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Allumage automatique des feux
  • Direction assistée
  • Ordinateur de bord

Intérieur

  • Sellerie similicuir
  • Banquette arrière rabattable fractionnée
  • Volant multifonction

Multimédia et connectivité

  • Navigation
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Kit mains libres Bluetooth
  • Radio numérique DAB
  • Système audio
  • Écran central
  • Services connectés

Éclairage

  • Feux de jour

Carrosserie et roues

  • Jantes alliage
  • Barres de toit
Autres éléments, tels que le vendeur les a écrits (4)
  • Metaallak
  • buitenspiegels in andere kleur
  • multimedia-voorbereiding
  • oplaadmogelijkheid

Coordonnées du vendeur

TerwoldePays-Bas
Site web
terwolde.nl

Ce que nous savons de cette voiture

Dans notre référence : Dacia Spring

L'annonce ne dit pas de quelle version du Dacia Spring il s'agit : nous ne pouvons donc pas afficher sa batterie ni son autonomie réelle. Toutes les versions sont sur la page du modèle.

Dacia Spring

Garantie batterie de cette voiture

Jusqu'au 21 déc. 2031 ou encore 103 379 km, au premier terme atteint

Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 8 ans / 120 000 km.

Ce modèle d’occasion

Estimation générique, non mesurée

Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise. Fiabilité des données : faible

Cette voiture : première immatriculation le 21 déc. 2023, 16 621 km.

Questions à poser au vendeur

  • Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
  • Une campagne de rappel batterie ou recharge concerne-t-elle cette voiture, et a-t-elle été faite ? Un concessionnaire officiel de la marque le vérifie par le VIN.
  • Cette voiture a-t-elle une pompe à chaleur ? L'autonomie en hiver en dépend.
  • De quelle version s’agit-il, et quelle est la capacité utile de la batterie ?
  • L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?

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