PEUGEOT 208 e-208 136ch GT Line
Groupe GCA · Avranches, France · vu chez le vendeur le 7 oct. 2026
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Photos, description et contact figurent sur le site du vendeur.
Ce que nous savons de cette voiture
Dans notre référence : Peugeot e-208 136 (50 kWh)
Autonomie réelle
Estimation POEV, pas une mesureÉté (+23 °C)
285363km
Hiver (−10 °C)
155275km
0WLTP 363km
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- 46,3
- WLTP, km
- 363
- Puissance, kW
- 100
- Chimie de la batterie
- pas de données vérifiées
- Campagnes de rappel, batterie et recharge
- aucune trouvée
Garantie batterie de cette voiture
Jusqu'au 26 févr. 2028 ou encore 42 675 km, au premier terme atteint · au moins 70 % de la capacité
Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 8 ans / 160 000 km / au moins 70 % de capacité (conditions habituelles de la marque — non confirmées pour ce modèle).
Ce modèle d’occasion
Calculée pour ce type de batterie, non mesurée88–98%
85–95%
81–91%
60708090100%
Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise. Fiabilité des données : moyenne
Cette voiture : première immatriculation le 26 févr. 2020, 117 325 km.
Questions à poser au vendeur
- Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
- Cette voiture a-t-elle une pompe à chaleur ? L'autonomie en hiver en dépend.
- L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?