Peugeot e-2008 Allure Pack 136cv
SCar Unipessoal Lda · Trofa, Portugal · dans le catalogue POEV depuis le 5 nov. 2026
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Part des annonces similaires dont le chiffre est moins bon. Annonces similaires : 7 — Peugeot e-2008 de 2022–2024 dans toute l’Europe ; la part compte celles qui l’indiquent. Dont retirées de la vente ces 90 derniers jours : 2 ; leur prix est le dernier prix de l’annonce, pas le prix de vente.
L’état de la batterie (SoH) est le chiffre des annonces : parole du vendeur, non vérifié.
D'après l'annonce
- Couleur
- Blanc
- Garantie du vendeur
- 24 mois
Coordonnées du vendeur
- Téléphone
- +351223173394
- comercial@scar.pt
- Site web
- scar.pt
- Annonce
- scar.pt
Ce que nous savons de cette voiture
Dans notre référence : Peugeot e-2008 136 (2023–2025)
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- 50
- WLTP, km
- jusqu'à 343
- Puissance, kW
- 100
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- non public
- Chimie de la batterie
- NMCnon vérifié
- Campagnes de rappel, batterie et recharge
- aucune trouvée
Garantie batterie de cette voiture
Prend fin en 2031 ou encore 96 332 km, au premier terme atteint · au moins 70 % de la capacité
Calculée à partir de l'année de l'annonce — elle ne donne pas de date d'immatriculation — et de son kilométrage, aux conditions du modèle : 8 ans / 160 000 km / au moins 70 % de capacité (conditions habituelles de la marque — non confirmées pour ce modèle).
Questions à poser au vendeur
- Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
- Cette voiture a-t-elle une pompe à chaleur ? L'autonomie en hiver en dépend.
- Quelle est la date de première immatriculation ? La garantie restante se calcule à partir de celle-ci.
- L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Autonomie réelle et WLTP
Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 25–55 % de moins en hiver (−10 °C).
Batterie
Les voitures comme celle-ci perdent généralement cette part de la capacité de leur batterie — 3 ans · 45 000 km: 2–12 %; 5 ans · 80 000 km: 5–15 %; 8 ans · 130 000 km: 9–19 %.
Fiabilité des données : moyenne. Calculée pour ce type de batterie, non mesurée.
Cette voiture : de 2023, 63 668 km.
