Nissan Leaf e+ Tekna 62 kWh
Terwolde · Hengelo, Pays-Bas · vu chez le vendeur le 7 oct. 2026
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Photos, description et contact figurent sur le site du vendeur.
Ce que nous savons de cette voiture
Dans notre référence : Nissan Leaf (ZE1, 2nd gen) e+ 62 kWh
Autonomie réelle
Estimation POEV, pas une mesureÉté (+23 °C)
300385km
Hiver (−10 °C)
175275km
0WLTP 385km
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- 59
- WLTP, km
- 385
- Puissance, kW
- 160
- Chimie de la batterie
- pas de données vérifiées
- Campagnes de rappel, batterie et recharge
- aucune trouvée
Garantie batterie de cette voiture
Jusqu'au 20 août 2029 ou encore 138 487 km, au premier terme atteint · au moins 70 % de la capacité
Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 8 ans / 160 000 km / au moins 70 % de capacité.
Ce modèle d’occasion
Calculée pour ce type de batterie, non mesurée79–96%
74–91%
68–86%
60708090100%
Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise. Fiabilité des données : moyenne
Cette voiture : première immatriculation le 20 août 2021, 21 513 km.
Questions à poser au vendeur
- Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
- L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?