POEV

Kia EV3 81,4 kWh GT-Line

Autohaus Kunzmann · Gelnhausen, Allemagne · dans le catalogue POEV depuis le 8 oct. 2026

Prix41 390 €TVA récupérable
Première immatriculation3 juil. 2026
Kilométrage2 990km
État de batterie (SoH)non indiqué

Parmi les annonces similaires

50 %Moins chère
58 %Moins de kilomètres
45 %Plus récente
9 %Mieux équipée
11 %Annonce plus récente
non indiquéSoH plus élevé

Part des annonces similaires dont le chiffre est moins bon. Annonces similaires : 12 — Kia EV3 de 2025–2027 dans toute l’Europe ; la part compte celles qui l’indiquent. Dont retirées de la vente ces 90 derniers jours : 3 ; leur prix est le dernier prix de l’annonce, pas le prix de vente.

L’état de la batterie (SoH) est le chiffre des annonces : parole du vendeur, non vérifié.

D'après l'annonce

Couleur
Blanc nacré (Snow White Pearl)
Propriétaires précédents
1
Contrôle technique valable jusqu'à
07/2029
Dommages
aucun, selon le vendeur
Équipement (29)

Aides à la conduite

  • Aide au maintien dans la voie
  • Surveillance des angles morts
  • Freinage automatique d'urgence
  • Affichage tête haute

Sécurité

  • ABS
  • Airbag central
  • Airbag passager désactivable
  • Antidémarrage

Confort

  • Verrouillage centralisé
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Capteur de pluie
  • Allumage automatique des feux
  • Ordinateur de bord

Intérieur

  • Éclairage d'ambiance

Multimédia et connectivité

  • Kit mains libres Bluetooth
  • Système audio

Éclairage

  • Feux de jour

Carrosserie et roues

  • Jantes alliage
  • Barres de toit
  • Becquet arrière
Autres éléments, tels que le vendeur les a écrits (8)
  • Ablagefach
  • Antibeschlagsystem
  • Beifahrersitz
  • Dachhimmel
  • Pedale
  • Außenspiegel
  • 3. Bremsleuchte
  • Aktives Bremslicht

Coordonnées du vendeur

Autohaus KunzmannAuhofstraße 2963741 AschaffenburgAllemagne
Site web
kunzmann.de

Ce que nous savons de cette voiture

Dans notre référence, l'annonce correspond à 2 versions du Kia EV3 : 58.3 kWh FWD · 81.4 kWh FWD

Cette version

Batterie, kWh utiles
non public
WLTP, km
436–605l'une des 2 versions
Puissance, kW
150
Prise de recharge AC
pas encore vérifié
Prise de recharge rapide
pas encore vérifié
Pompe à chaleur
non disponible / en optionl'une des 2 versions
Chimie de la batterie
version de batterie pas encore reliée
Campagnes de rappel, batterie et recharge
non établi

Garantie batterie de cette voiture

Jusqu'au 3 juil. 2033 ou encore 147 010 km, au premier terme atteint

Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 7 ans / 150 000 km.

Voitures à partir de l'année-modèle 2026 : 8 ans / 160 000 km / au moins 70 % de capacité. Les conditions d'une voiture dépendent de son année-modèle.

Questions à poser au vendeur

  • Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
  • Une campagne de rappel batterie ou recharge concerne-t-elle cette voiture, et a-t-elle été faite ? Un concessionnaire officiel de la marque le vérifie par le VIN.
  • Cette voiture a-t-elle une pompe à chaleur ? L'autonomie en hiver en dépend.
  • De quelle version s’agit-il, et quelle est la capacité utile de la batterie ?
  • L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie réelle et WLTP

Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 25–60 % de moins en hiver (−10 °C).

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