POEV

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (5th gen, XA50) 306 CV AWD-i (2021–2023)

Precios y fichas a fecha de · a la venta · híbrido enchufable

Autonomía eléctrica real, verano (+23 °C)60–75km
Invierno (−10 °C)35–55km
Precio de tarifa, nuevono publicado

Autonomía real

Estimación POEV, no una medición

Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para híbridos enchufables: sus horquillas de autonomía eléctrica son las de los eléctricos, sin comprobar en híbridos.

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (5th gen, XA50)
Foto: Dinkun Chen · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Esta versión

Batería, kWh brutos
18,1
Modo EV WLTP, km
75
Tracción
AWD
Química de la batería
no publicado
Campañas de revisión, batería y carga
algunos coches, según la fecha de fabricación: A12/01675/23, 23SD-075, 23V478000, 23TB07, 23V041000, 23TA01

Esta versión lleva bomba de calor de serie. Nuestra cifra a −10 °C lo tiene en cuenta.

Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.

Otras versiones de este modelo

Todas las versiones del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (5th gen, XA50)

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (5th gen, XA50) de segunda mano en venta

Todos en Europa

Garantía de batería

Duración5años
Kilometraje100.000km

Este modelo de segunda mano

Calculada para este tipo de batería, no medida

Lo que suelen conservar de batería los coches como este — una horquilla para todo el grupo, no una medición de un coche concreto. Confianza de los datos: media

Lo que no sabemos de esta versión

  • No hay precio oficial publicado para esta versión.

Fuentes