Nissan Micra (K15) 52 kWh - 110 kW
Precios y fichas a fecha de · a la venta
Entre los eléctricos a la venta
23 %Más autonomía
no es públicoCarga más rápida
no es públicoBatería más grande
13 %Más potente
no es públicoMás eficiente
no es públicoMás barato
Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 590; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.
Esta versión
Todas las versiones de este modelo
- 40 kWh - 90 kWhasta 317km
- 52 kWh - 110 kWhasta 415km
¿Falta una versión? Avísanos
Nissan Micra (K15) de segunda mano en venta
Todos en Europa (9)
Garantía de batería
Duración8años
Kilometraje160.000km
Condiciones habituales de la marca — sin confirmar para este modelo.
sin verificar
Lo que no sabemos de esta versión
- No se publica si esta versión lleva bomba de calor. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.
- No hay precio oficial publicado para esta versión.
- Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 25–55 % menos en invierno (−10 °C).
Fuentes
- micra.nissan.es · consultado el 1 nov 2026
- Nissan Micra - catálogo (Rendimiento, batería y dimensiones), Nissan, 02/2026 (p.13: "02/2026 – Impreso en la UE") · nissan.es/content/dam/Nissan/es/catalogos/catalogo-nissan-micra.pdf · consultado el 4 nov 2026
«sin verificar» significa que aún no hemos encontrado ese dato en un documento oficial.