MG ZS EV
Precios y fichas a fecha de · recién descatalogado
Autonomía real, verano (+23 °C)260–425km
Invierno (−10 °C)180–325km
Batería útil49–68,3kWh
Precio de tarifa, desdeno publicado
Autonomía real
Estimación POEV, no una mediciónVerano (+23 °C)
260425km
Invierno (−10 °C)
180325km
0WLTP 440km
WLTP oficial por versión: 320–440 km
| Versiones | Batería, kWh útiles | WLTP, km | POEV Range @23 °C | POEV Range @−10 °C | Potencia, kW | Pico DC, kW | Precio base |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range 51 kWh | 49kWh | 320km | 260–310km | 180–235km | 130 | 76 | no publicado |
| Long Range 72 kWh | 68,3kWh | 440km | 360–425km | 250–325km | 115 | 92 | no publicado |
Garantía de batería
Duración7años
Kilometraje150.000km
Este modelo de segunda mano
Estimación genérica, no medida3 años · 45.000 km
85–99%
5 años · 80.000 km
82–96%
8 años · 130.000 km
78–92%
60708090100%
Lo que suelen conservar de batería los coches como este — una horquilla para todo el grupo, no una medición de un coche concreto. Confianza de los datos: baja
Lo que no sabemos de este modelo
- Si lleva bomba de calor no está publicado en todas las versiones. Nuestra cifra a −10 °C es la misma con bomba de calor o sin ella.
- No hay precio oficial publicado para todas las versiones.
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Fuentes
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