POEV

Bentley Flying Spur (3rd gen) Hybrid V6 (2021–2024)

Цены и характеристики на · снят с производства · плагин-гибрид

Bentley Flying Spur (3rd gen)
Фото: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Эта версия

Батарея, брутто кВт·ч
14,1не проверено
Электрорежим WLTP, км
40не проверено
Разъём зарядки AC
ещё не сверено
Разъём быстрой зарядки
ещё не сверено
Тепловой насос
нет в открытом доступе
Химия батареи
версия батареи ещё не сопоставлена
Цена по прайсу, новая
нет в открытом доступе

Все версии этой модели

Нет версии? Сообщите нам

Напишите, какой машины не хватает. Раз в неделю мы ищем её на официальных сайтах производителя и добавляем то, что нашли.

Bentley Flying Spur (3rd gen)

Bentley Flying Spur (3rd gen) с пробегом в продаже

Все электромобили с пробегом

В нашем каталоге пока нет: объявления добавляются, как только дилеры их публикуют.

Чего мы не знаем об этой версии

  • Есть ли у этой версии тепловой насос, не опубликовано. Наша цифра при −10 °C охватывает машины с тепловым насосом и без него.
  • Официальная цена этой версии не опубликована.
  • Условия гарантии на батарею для этой модели мы не нашли в официальном источнике.
  • Мы ещё не сопоставили эту версию с её версией батареи, поэтому не показываем для неё ни химию батареи, ни отзывные кампании батареи и зарядки.

Наши оценки

Оценка POEV, не измерение

Реальный запас хода и WLTP

WLTP обычно завышает реальный запас хода на электричестве: такие машины проходят на 0–25 % меньше летом (+23 °C) и на 25–65 % меньше зимой (−10 °C).

Данных производителей о запасе хода подключаемых гибридов у нас пока нет: вилки электрического запаса хода — как у электромобилей, для гибридов не проверенные.

Источники

«не проверено» значит, что мы ещё не нашли это значение в официальном документе.