POEV

Volvo EX40 (ex XC40 Recharge) Single Motor Extended Range

Preços e fichas à data de · à venda

Volvo EX40 (ex XC40 Recharge)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Entre os elétricos à venda

não é públicoMais autonomia
não é públicoCarregamento mais rápido
não é públicoBateria maior
não é públicoMais potente
não é públicoMais eficiente
não é públicoMais barato

Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.

Esta versão

Bateria, kWh úteis
não é público
WLTP, km
não é público
Tração
RWDnão verificado
Ficha de carregamento AC
ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido
ainda não verificado
Bomba de calor
não é público
Química da bateria
NMCnão verificado
Campanhas de recolha, bateria e carregamento
nenhuma encontradanão verificado
Preço de tabela, novo
não é público

Todas as versões deste modelo

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Diga-nos que carro falta. Uma vez por semana procuramo-lo nos sites oficiais do fabricante e acrescentamos o que encontramos.

Volvo EX40 (ex XC40 Recharge)

Volvo EX40 (ex XC40 Recharge) usados à venda

Todos os elétricos usados

Ainda não há nenhum no nosso catálogo: os anúncios entram à medida que os concessionários os publicam.

Garantia da bateria

Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%

Condições não totalmente verificadas.

O que não sabemos desta versão

  • Não está publicado se esta versão tem bomba de calor.
  • Não há preço oficial publicado para esta versão.

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Bateria

Os carros como este costumam perder esta parte da capacidade da bateria — 3 anos · 45.000 km: 2–12 %; 5 anos · 80.000 km: 5–15 %; 8 anos · 130.000 km: 9–19 %.

Confiança dos dados: média. Calculada para este tipo de bateria, não medida.

Fontes

«não verificado» significa que ainda não encontrámos esse dado num documento oficial.