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Renault Rafale
à vendahíbrido plug-in
Versões
Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | Modo EV WLTP, km | POEV Range, km elétricos | Carregamento AC/DC, kW | Preço base | |
|---|---|---|---|---|---|
| E-Tech 4x4 300 hyper hybrid (PHEV, 300 PS) | — | 105 | 70–90 | 7.4 / — | 52.100 € |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
O POEV Range aqui é o valor oficial em modo elétrico com um desconto honesto para o mundo real, mostrado como intervalo; os números elétricos das marcas exageram a realidade diária. As linhas sem dados oficiais não mostram nada — não inventamos números. Como calculamos →
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| esprit Alpine | 48.810 € |
| atelier Alpine | 53.175 € |
Equipamento que muda os números
| Bancos aquecidos | de série |
| Cruise control adaptativo | de série |
A bomba de calor é o que mais muda a autonomia no inverno; a potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
Fontes
- https://www.renault.co.uk/hybrid-cars/rafale/phev-engines.html
- https://noticias.coches.com/noticias-motor/renault-rafale-e-tech-4x4/524580
- https://movilidadelectrica.com/renault-rafale-e-tech-4x4-hibrido-enchufable-300-cv/
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