POEV

Peugeot e-408 210

Preços e fichas à data de · à venda

Peugeot e-408
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Entre os elétricos à venda

41 %Mais autonomia
30 %Carregamento mais rápido
27 %Bateria maior
31 %Mais potente
80 %Mais eficiente
65 %Mais barato

Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 575; a percentagem conta as que publicam o valor.

Esta versão

Bateria, kWh úteis
58,2
WLTP, km
453
Potência, kW
157
Tração
FWD
Pico DC, kW
120
Ficha de carregamento AC
ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido
ainda não verificado
Bomba de calor
opcional
Química da bateria
versão de bateria por ligar
Preço de tabela, novo
42.660 €
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Diga-nos que carro falta. Uma vez por semana procuramo-lo nos sites oficiais do fabricante e acrescentamos o que encontramos.

Peugeot e-408

Peugeot e-408 usados à venda

Todos os elétricos usados

Ainda não há nenhum no nosso catálogo: os anúncios entram à medida que os concessionários os publicam.

Garantia da bateria

Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%

Condições habituais da marca — não confirmadas para este modelo.

O que não sabemos desta versão

  • Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Autonomia real, verão (+23 °C)355–453km
Inverno (−10 °C)195–345km

Nesta versão a bomba de calor é opcional — verifica o que este carro em concreto tem. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.

Fontes