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Cupra Formentor eHybrid (facelift)
à vendahíbrido plug-in

Versões
Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | Modo EV WLTP, km | POEV Range, km elétricos | Carregamento AC/DC, kW | Preço base | |
|---|---|---|---|---|---|
| Formentor eHybrid 1.5 TSI (204 PS) | 19.7 | — | 80–110 | 11 / 50 | 43.480 € |
| Formentor VZ eHybrid 1.5 TSI (272 PS) | 19.7 | 112 | 75–95 | 11 / 50 | 49.160 € |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
O POEV Range aqui é o valor oficial em modo elétrico com um desconto honesto para o mundo real, mostrado como intervalo; os números elétricos das marcas exageram a realidade diária. As linhas sem dados oficiais não mostram nada — não inventamos números. Como calculamos →
Garantia da bateria
8 anos / 160.000 km (condições habituais da marca — não confirmadas para este modelo)
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| Formentor 1.5 eHybrid 150 kW (204 CV) DSG Beyond | 44.720 € |
| Formentor VZ 1.5 eHybrid 200 kW (272 CV) DSG | 49.160 € |
| Formentor VZ Extreme 1.5 eHybrid 200 kW (272 CV) DSG | 54.310 € |
Equipamento que muda os números
| Engate de reboque | opcional |
| Bancos aquecidos | opcional |
| Cruise control adaptativo | de série |
A bomba de calor é o que mais muda a autonomia no inverno; a potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
Fontes
- https://www.km77.com/coches/cupra/formentor/2024/estandar/phev/formentor-vz-15-ehybrid-200
- https://www.km77.com/coches/cupra/formentor/2024/estandar/phev/formentor-15-ehybrid-150-kw
- https://www.km77.com/coches/cupra/formentor/2024/estandar/listado-completo
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