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BMW iX2
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Alcuni numeri sono in attesa di verifica e potranno essere affinati.
| Batteria, kWh utili | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prezzo base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive20 | 64.7 | 478 | 310–380 | 250–330 | 150 | 130 | 51.140 € | 135–165 |
| xDrive30 | 64.7 | 449 | 310–380 | 250–330 | 230 | 130 | 58.740 € | 155–189 |
❄ Non sappiamo se questo modello abbia la pompa di calore, quindi l'autonomia invernale è mostrata con una forchetta più ampia.
Tutte le cifre qui sono stime mostrate come forchette, costruite su dati dei costruttori e prezzi pubblicati ufficialmente — non inventiamo i numeri mancanti. Come calcoliamo →
Garanzia della batteria
8 anni / 160.000 km / almeno 70% di capacità
Allestimenti
| Prezzo base | |
|---|---|
| iX2 eDrive20 | 51.300 € |
| iX2 xDrive30 | — |
Dotazioni che cambiano i numeri
| Caricatore di bordo (AC) | 11 kW di serie, 22 kW optional |
| Gancio traino | optional |
| Sedili riscaldati | di serie |
| Cruise control adattivo | optional |
La pompa di calore è ciò che cambia di più l'autonomia in inverno; la potenza del caricatore decide quanto dura una ricarica completa a casa.
Fonti
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