Opel CORSA-E Edition 50 kWh
Auto Smeeing · Soest, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 16 ott 2026
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Dall'annuncio
- Colore
- Nero
Equipaggiamento (48)
Assistenza alla guida
- Cruise control
- Mantenimento della corsia
- Frenata automatica d'emergenza
- Avviso di collisione
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Rilevamento della stanchezza
Parcheggio
- Telecamera posteriore
Sicurezza
- ABS
- Controllo di stabilità (ESP)
- Airbag frontali
- Airbag laterali
- Airbag a tendina
- Controllo della pressione degli pneumatici
- Immobilizzatore
- Assistente di partenza in salita
Comfort
- Climatizzatore automatico
- Sedili anteriori riscaldati
- Sedili regolabili in altezza
- Volante riscaldato
- Avviamento senza chiave
- Chiusura centralizzata
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti riscaldati
- Specchietto elettrocromico
- Sensore pioggia
- Accensione automatica dei fari
- Servosterzo
- Computer di bordo
Interni
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente
- Volante in pelle
Multimedia e connettività
- Navigatore
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Vivavoce Bluetooth
- Radio digitale DAB
- Impianto audio
- Quadro strumenti digitale
- Servizi connessi
Luci
- Luci diurne
Carrozzeria e ruote
- Vernice metallizzata
Altre voci, come le ha scritte il venditore (8)
- Instructieboekjes aanwezig
- Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
- multimedia-voorbereiding
- Onderhoudsboekje (fysiek)
- oplaadmogelijkheid
- Parkeer pakket
- Volledige onderhoudshistorie beschikbaar
- Winter-pakket
Contatti del venditore
- Telefono
- +31 35 603 9925
- Sito web
- autosmeeing.nl
- Annuncio
- autosmeeing.nl
Cosa sappiamo di quest'auto
Nel nostro riferimento: Opel Corsa Electric 136 (50 kWh)
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- non pubblico
- WLTP, km
- 355
- Potenza, kW
- 100
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- optional
- Chimica della batteria
- NMCnon verificato
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- non accertato
Solo il VIN dell'auto dice se una campagna la riguarda e se è stata eseguita: chiedi a un concessionario ufficiale della marca.
Garanzia della batteria di quest'auto
Fino al 29 gen 2029 oppure altri 113.640 km, quale arriva prima · almeno il 70 % della capacità
Calcolata dalla data di prima immatricolazione e dai chilometri dell'annuncio, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km / almeno 70 % di capacità (condizioni abituali della marca — non confermate per questo modello).
Cosa chiedere al venditore
- C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
- Qualche campagna di richiamo su batteria o ricarica riguarda quest'auto, ed è stata eseguita? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
- Quest'auto ha la pompa di calore? Da essa dipende l'autonomia in inverno.
- Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–25 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–60 % in meno in inverno (−10 °C).
Batteria
Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 2–12 %; 5 anni · 80.000 km: 5–15 %; 8 anni · 130.000 km: 9–19 %.
Affidabilità dei dati: media. Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata.
Quest'auto: prima immatricolazione il 29 gen 2021, 46.360 km.