Lynk & Co 02 (66 kWh)

Prix et fiches au 29 oct. 2026 · en vente

Parmi les électriques en vente

38 %Plus d’autonomie

38 %Recharge plus rapide

36 %Batterie plus grande

45 %Plus puissante

42 %Plus efficiente

82 %Moins chère

Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 575 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.

Cette version

Batterie, kWh utiles: 66
WLTP, km: 445
Puissance, kW: 200
Transmission: RWD
Pic DC, kW: 150
Prise de recharge AC: pas encore vérifié
Prise de recharge rapide: pas encore vérifié
Pompe à chaleur: en optionnon vérifié
Chimie de la batterie: version de batterie pas encore reliée
Prix catalogue, neuf: 35 495 €

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Aucune pour l'instant dans notre catalogue : les annonces arrivent au fur et à mesure que les concessionnaires les publient.

Ce que nous ne savons pas de cette version

Nous n'avons pas trouvé les conditions de garantie batterie de ce modèle dans une source officielle.
Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie réelle, été (+23 °C)345–445km

Hiver (−10 °C)190–340km

Autonomie réelle

Estimation POEV, pas une mesure

Été (+23 °C)

345445km

Hiver (−10 °C)

190340km

0WLTP 445km

Sur cette version, la pompe à chaleur est en option — vérifiez ce que cette voiture précise embarque. Notre chiffre à −10 °C couvre les voitures avec et sans pompe à chaleur.