Ford Puma Gen-E
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Certains chiffres restent à vérifier et pourront être affinés.
| Batterie, kWh utiles | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prix de base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gen-E (2026 MY, updated battery) | 46.8 | 417 | 260–310 | 210–270 | 124 | 100 | 34 261 € | 111–132 |
❄ Nous ne savons pas si ce modèle a une pompe à chaleur, l'autonomie d'hiver est donc affichée avec une fourchette plus large.
Tous les chiffres ici sont des estimations affichées en fourchettes, construites à partir des données constructeurs et des prix publiés officiellement — nous n'inventons pas les chiffres manquants. Comment nous calculons →
Garantie batterie
8 ans / 160 000 km / au moins 70% de capacité
Finitions
| Prix de base | |
|---|---|
| Gen-E | 28 526 € |
| Gen-E Premium | 30 623 € |
| Gen-E BlueCruise Edition | 34 036 € |
Équipements qui changent les chiffres
| Attelage | en option |
| Sièges chauffants | en option |
| Régulateur adaptatif | en option |
La pompe à chaleur est ce qui change le plus l'autonomie en hiver ; la puissance du chargeur décide du temps d'une charge complète à domicile.
Sources
- https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Puma_Gen-E
- https://somoselectricos.com/ford-puma-gen-e-2026-precios-autonomia-espana/
- https://es.motor1.com/news/788928/comprar-suv-urbano-barato-precio-ford-puma-electrico/
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