Citroën ë-SpaceTourer
Prix et fiches au · en vente
Autonomie réelle, été (+23 °C)190–340km
Hiver (−10 °C)130–260km
Batterie utile46,3–68kWh
Prix catalogue, à partir de50 800€
Autonomie réelle
Estimation POEV, pas une mesureÉté (+23 °C)
190340km
Hiver (−10 °C)
130260km
0WLTP 350km
WLTP officiel selon la version : 230–350 km
| Versions | Batterie, kWh utiles | WLTP, km | POEV Range @23 °C | POEV Range @−10 °C | Puissance, kW | Pic DC, kW | Prix de base |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ë-SpaceTourer 50 kWh | 46,3kWh | 230km | 190–225km | 130–170km | 100 | 100 | 50 800 € |
| ë-SpaceTourer 75 kWh | 68kWh | 350km | 285–340km | 195–260km | 100 | 100 | 56 800 € |
Garantie batterie
Durée8ans
Kilométrage160 000km
Capacité minimale70%
Conditions habituelles de la marque — non confirmées pour ce modèle.
| Finitions | Prix de base |
|---|---|
| Plus | 45 038 € |
| Max | 56 809 € |
Équipements qui changent les chiffres
| Chargeur embarqué (AC) | 7,4 kW de série, 11 kW en option |
La puissance du chargeur décide du temps d'une charge complète à domicile.
Ce que nous ne savons pas de ce modèle
- La présence d'une pompe à chaleur n'est pas publiée pour toutes les versions. Notre chiffre à −10 °C est le même avec ou sans pompe à chaleur.
Voitures comparables du catalogue
Sources
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