Hyundai IONIQ 5 Lounge AWD 77.4 kWh
Auto Smeeing · Soest, Pays-Bas · dans le catalogue POEV depuis le 5 nov. 2026
Parmi les annonces similaires
Part des annonces similaires dont le chiffre est moins bon. Annonces similaires : 23 — Hyundai Ioniq 5 de 2021–2023 dans toute l’Europe ; la part compte celles qui l’indiquent. Dont retirées de la vente ces 90 derniers jours : 17 ; leur prix est le dernier prix de l’annonce, pas le prix de vente.
L’état de la batterie (SoH) est le chiffre des annonces : parole du vendeur, non vérifié.
D'après l'annonce
- Couleur
- Vert
Équipement (78)
Recharge et batterie
- Pompe à chaleur
- Préclimatisation de l'habitacle
- Recharge bidirectionnelle (V2L, V2G)
Aides à la conduite
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Aide au maintien dans la voie
- Surveillance des angles morts
- Alerte de trafic transversal
- Freinage automatique d'urgence
- Alerte de risque de collision
- Reconnaissance des panneaux
- Détection de somnolence
- Affichage tête haute
- Alerte à l'ouverture des portes
Stationnement
- Caméra 360°
- Radar de stationnement avant
- Radar de recul
Sécurité
- ABS
- Contrôle de stabilité (ESP)
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux
- Airbags rideaux
- Contrôle de pression des pneus
- Antidémarrage
- Aide au démarrage en côte
Confort
- Climatisation automatique
- Sièges avant chauffants
- Sièges arrière chauffants
- Sièges à réglages électriques
- Mémorisation des réglages du conducteur
- Sièges réglables en hauteur
- Soutien lombaire
- Volant chauffant
- Accès sans clé
- Démarrage sans clé
- Vitres électriques
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseur électrochrome
- Capteur de pluie
- Allumage automatique des feux
- Hayon électrique
- Volant réglable
- Direction assistée
- Accoudoir
Intérieur
- Sellerie cuir
- Banquette arrière rabattable fractionnée
- Volant cuir
- Volant multifonction
- Palettes au volant
Multimédia et connectivité
- Navigation
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Kit mains libres Bluetooth
- Radio numérique DAB
- Système audio premium
- Combiné d'instruments numérique
- Écran central
- Commande vocale
- Recharge sans fil du smartphone
Éclairage
- Phares LED
- Feux de jour
- Feux arrière LED
Carrosserie et roues
- Jantes alliage 20 pouces
- Toit panoramique
- Attelage
- Vitres arrière surteintées
- Vitrage isolant
- Cache-bagages
- Suspension pilotée
Autres éléments, tels que le vendeur les a écrits (9)
- achteruitrij assistent
- autonome parkeerfunctie
- bagage-scheidingsnet
- Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
- metaal-/micakleur
- multimedia-voorbereiding
- oplaadmogelijkheid
- verlichte grille/strip
- zonnescherm zijruiten
Coordonnées du vendeur
- Téléphone
- +31 35 603 9925
- Site web
- autosmeeing.nl
- Annonce
- autosmeeing.nl
Ce que nous savons de cette voiture
Dans notre référence : Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh Long Range AWD (2022–2024)
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- non public
- WLTP, km
- non public
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- non public
- Chimie de la batterie
- NMC
- Campagnes de rappel, batterie et recharge
- certaines voitures, selon la date de fabrication: 41D033, 24V-204, 24V-868, 26V-432
Seul le VIN de la voiture dit si une campagne la concerne et si elle a été faite : demandez à un concessionnaire officiel de la marque.
Garantie batterie de cette voiture
Jusqu'au 2 sept. 2030 ou encore 130 000 km, au premier terme atteint
Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 8 ans / 160 000 km.
Questions à poser au vendeur
- Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
- Les campagnes de rappel 41D033, 24V-204, 24V-868, 26V-432 sont-elles faites sur cette voiture ? Un concessionnaire officiel de la marque le vérifie par le VIN.
- L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Batterie
Les voitures comme celle-ci perdent généralement cette part de la capacité de leur batterie — 3 ans · 45 000 km: 2–12 %; 5 ans · 80 000 km: 5–15 %; 8 ans · 130 000 km: 9–19 %.
La fourchette vaut pour la version de batterie de cette voiture, pas pour tout le modèle. Fiabilité des données : moyenne. Calculée pour ce type de batterie, non mesurée.
Cette voiture : première immatriculation le 2 sept. 2022, 30 000 km.
