Volvo EX40 (ex XC40 Recharge)
Precios y fichas a fecha de · a la venta
Autonomía real, verano (+23 °C)445–555km
Invierno (−10 °C)305–420km
Batería útil79kWh
Precio de tarifa, desde51.000€
Autonomía real
Estimación POEV, no una mediciónVerano (+23 °C)
445555km
Invierno (−10 °C)
305420km
0WLTP 570km
WLTP oficial por versión: 545–570 km
| Versiones | Batería, kWh útiles | WLTP, km | POEV Range @23 °C | POEV Range @−10 °C | Potencia, kW | Pico DC, kW | Precio base |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Single Motor Extended Range | 79kWh | 570km | 465–555km | 320–420km | 185 | 200 | 51.000 € |
| Twin Motor | 79kWh | 545km | 445–530km | 305–405km | 300 | 200 | 56.800 € |
Garantía de batería
Duración8años
Kilometraje160.000km
Capacidad mínima70%
Este modelo de segunda mano
Calculada para este tipo de batería, no medida3 años · 45.000 km
88–98%
5 años · 80.000 km
85–95%
8 años · 130.000 km
81–91%
60708090100%
Lo que suelen conservar de batería los coches como este — una horquilla para todo el grupo, no una medición de un coche concreto. Confianza de los datos: media
Lo que no sabemos de este modelo
- Si lleva bomba de calor no está publicado en todas las versiones. Nuestra cifra a −10 °C es la misma con bomba de calor o sin ella.
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Fuentes
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