Renault 5 E-Tech Electric 40 kWh urban range - 70 kW
Precios y fichas a fecha de · a la venta
Entre los eléctricos a la venta
Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 590; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- no es público
- WLTP, km
- hasta 312[1]
- Potencia, kW
- 70[1]
- Tracción
- FWDsin verificar
- Carga CA, kW
- 11[1]
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- de serie[1]
- Química de la batería
- NMCsin verificar[2]
- Campañas de revisión, batería y carga
- algunos coches, según la fecha de fabricación: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26[2][3]
- Precio de tarifa, nuevo
- no es público
Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.
Todas las versiones de este modelo
- 40 kWh urban range - 70 kWhasta 312km
- 40 kWh urban range - 90 kWhasta 312km
- 52 kWh comfort range - 110 kWhasta 410km
- 36.5 kWh - 80 kW (five)hasta 305km
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Renault 5 E-Tech Electric de segunda mano en venta
Todos en Europa (14)
- Renault 5 techno 150 pk comfort range2024 · 14.053 kmGroningen, Países Bajos29.945 €régimen de margen
- Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 13.310 kmGroningen, Países Bajos29.945 €IVA deducible
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 28.006 kmEmmeloord, Países Bajos29.945 €IVA deducible
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2026 · 2.253 kmHoogeveen, Países Bajos33.545 €IVA deducible
Garantía de batería
Lo que no sabemos de esta versión
- No hay precio oficial publicado para esta versión.
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 30–55 % menos en invierno (−10 °C).
Nuestra cifra a −10 °C es la de coches con bomba de calor.
Batería
Los coches como este suelen perder esta parte de la capacidad de la batería — 3 años · 45.000 km: 1–15 %; 5 años · 80.000 km: 4–18 %; 8 años · 130.000 km: 8–22 %.
Confianza de los datos: baja. Estimación genérica, no medida.
Fuentes
- Catálogo Renault 5 E-Tech eléctrico (PDF, 5,6 МБ, 1405 строк текста), Renault, 2025 (по тексту «Renault 5 … 2025»; WLTP-сноски «fuente interna Renault 2023») · cdn.group.renault.com/ren/es/modelos/r5/catalogo/catalogo-r5-e-tech-electrico.pdf · consultado el 4 nov 2026
- ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098179 · consultado el 4 nov 2026
- opendata.rdw.nl/resource/mu2x-mu5e.json · consultado el 5 nov 2026
- Batería E-Tech eléctrico, Renault, прочитано 2026-11-04 · renault.es/e-tech-electrico/bateria.html · consultado el 4 nov 2026
«sin verificar» significa que aún no hemos encontrado ese dato en un documento oficial.