Renault 5 E-Tech Electric 40 kWh urban range - 70 kW
Preise und Daten, Stand · im Verkauf
Unter E-Autos im Verkauf
Anteil der E-Autos im Verkauf mit schlechterem Wert. Versionen im Verkauf: 590; der Anteil zählt die mit veröffentlichtem Wert.
Diese Version
- Batterie, netto kWh
- nicht öffentlich
- WLTP, km
- bis 312[1]
- Leistung, kW
- 70[1]
- Antrieb
- FWDnicht geprüft
- AC-Laden, kW
- 11[1]
- AC-Ladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Schnellladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Wärmepumpe
- serienmäßig[1]
- Zellchemie der Batterie
- NMCnicht geprüft[2]
- Rückrufaktionen, Batterie und Laden
- einige Autos, je nach Baudatum: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26[2]
- Listenpreis, neu
- nicht öffentlich
Nur die FIN des Autos zeigt, ob eine Rückrufaktion es betrifft und erledigt wurde: frag bei einem Vertragshändler der Marke nach.
Alle Versionen dieses Modells
- 40 kWh urban range - 70 kWbis 312km
- 40 kWh urban range - 90 kWbis 312km
- 52 kWh comfort range - 110 kWbis 410km
- 36.5 kWh - 80 kW (five)bis 305km
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Gebrauchte Renault 5 E-Tech Electric im Angebot
Alle in Europa (14)
- Renault 5 techno 150 pk comfort range2024 · 14.053 kmGroningen, Niederlande29.945 €Differenzbesteuerung
- Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 13.310 kmGroningen, Niederlande29.945 €MwSt. ausweisbar
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 28.006 kmEmmeloord, Niederlande29.945 €MwSt. ausweisbar
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2026 · 8.003 kmZwolle, Niederlande33.445 €MwSt. ausweisbar
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2026 · 2.253 kmHoogeveen, Niederlande33.545 €MwSt. ausweisbar
Batteriegarantie
Was wir über diese Version nicht wissen
- Für diese Version ist kein offizieller Preis veröffentlicht.
Unsere Schätzungen
Reale Reichweite und WLTP
WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 30–55 % weniger.
Unser Wert bei −10 °C gilt für Autos mit Wärmepumpe.
Batterie
Autos wie dieses verlieren meist so viel Batteriekapazität — 3 Jahre · 45.000 km: 1–15 %; 5 Jahre · 80.000 km: 4–18 %; 8 Jahre · 130.000 km: 8–22 %.
Datenkonfidenz: niedrig. Allgemeine Schätzung, nicht gemessen.
Quellen
- Catálogo Renault 5 E-Tech eléctrico (PDF, 5,6 МБ, 1405 строк текста), Renault, 2025 (по тексту «Renault 5 … 2025»; WLTP-сноски «fuente interna Renault 2023») · cdn.group.renault.com/ren/es/modelos/r5/catalogo/catalogo-r5-e-tech-electrico.pdf · abgerufen am 4. Nov. 2026
- ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098179 · abgerufen am 4. Nov. 2026
- Batería E-Tech eléctrico, Renault, прочитано 2026-11-04 · renault.es/e-tech-electrico/bateria.html · abgerufen am 4. Nov. 2026
„nicht geprüft“ heißt: Wir haben diesen Wert noch in keinem offiziellen Dokument gefunden.