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Mercedes-Benz EQS
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Algunas cifras están pendientes de verificación y pueden afinarse.
| Batería, kWh útiles | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Precio base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EQS 400 (MY2026 entry) | — | — | — | — | — | — | 94.403 € | — |
| EQS 450+ | 108.4 | 799 | 495–600 | 395–520 | 245 | 200 | 108.635 € | 181–219 |
| EQS 450 4MATIC | 108.4 | 751 | 495–600 | 395–520 | 265 | 200 | — | — |
| EQS 580 4MATIC | 108.4 | 722 | 495–600 | 395–520 | 385 | 200 | 146.973 € | 245–297 |
❄ No sabemos si este modelo lleva bomba de calor, así que la autonomía de invierno se muestra con una horquilla más amplia.
Todas las cifras de aquí son estimaciones mostradas como horquillas, construidas con datos de los fabricantes y precios publicados oficialmente — no inventamos los números que faltan. Cómo calculamos →
Garantía de batería
10 años / 250.000 km / mínimo 70% de capacidad
Fuentes
- https://jesmb.de/33289/
- https://ecomento.de/2026/04/14/amercedes-benz-eqs-ab-2026-mit-neuer-elektroarchitektur-und
- https://www.km77.com/coches/mercedes/eqs/2026/estandar/datos
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