POEV

Kia Niro Plug-in Hybrid (SG2) 1.6 GDI PHEV 183 CV (2022–2024)

Precios y fichas a fecha de · descatalogado · híbrido enchufable

Autonomía eléctrica real, verano (+23 °C)50–65km
Invierno (−10 °C)30–50km
Precio de tarifa, nuevono publicado

Autonomía real

Estimación POEV, no una medición

Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para híbridos enchufables: sus horquillas de autonomía eléctrica son las de los eléctricos, sin comprobar en híbridos.

Kia Niro Plug-in Hybrid (SG2)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Esta versión

Batería, kWh brutos
11,1
Modo EV WLTP, km
65
Carga CA, kW
3,3
Conector de carga AC
aún sin comprobar
Conector de carga rápida
aún sin comprobar
Bomba de calor
no publicado
Química de la batería
versión de batería sin enlazar

Otras versiones de este modelo

Todas las versiones del Kia Niro Plug-in Hybrid (SG2)

Kia Niro Plug-in Hybrid (SG2) de segunda mano en venta

Todos en Europa

Garantía de batería

Duración7años
Kilometraje150.000km

Lo que no sabemos de esta versión

  • No se publica si esta versión lleva bomba de calor. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.
  • No hay precio oficial publicado para esta versión.
  • Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.

Fuentes