POEV

Kia Niro Plug-in Hybrid (SG2) 1.6 GDI PHEV 183 CV (2022–2024)

Preise und Daten, Stand · eingestellt · Plug-in-Hybrid

Reale elektrische Reichweite, Sommer (+23 °C)50–65km
Winter (−10 °C)30–50km
Listenpreis, neunicht veröffentlicht

Reale Reichweite

POEV-Schätzung, keine Messung

Für Plug-in-Hybride haben wir noch keine Reichweitendaten der Hersteller: Die Spannen der elektrischen Reichweite sind die von Elektroautos, für Hybride ungeprüft.

Kia Niro Plug-in Hybrid (SG2)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Diese Version

Batterie, brutto kWh
11,1
E-Modus WLTP, km
65
AC-Laden, kW
3,3
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
nicht veröffentlicht
Zellchemie der Batterie
Batterieversion noch nicht zugeordnet

Weitere Versionen dieses Modells

Alle Versionen des Kia Niro Plug-in Hybrid (SG2)

Gebrauchte Kia Niro Plug-in Hybrid (SG2) im Angebot

Alle in Europa

Batteriegarantie

Dauer7Jahre
Laufleistung150.000km

Was wir über diese Version nicht wissen

  • Ob diese Version eine Wärmepumpe hat, ist nicht veröffentlicht. Unser Wert bei −10 °C gilt für Autos mit und ohne Wärmepumpe.
  • Für diese Version ist kein offizieller Preis veröffentlicht.
  • Wir haben diese Version noch nicht ihrer Batterieversion zugeordnet, deshalb zeigen wir für sie weder die Zellchemie noch Rückrufaktionen zu Batterie und Laden.

Quellen