Ford Ranger PHEV 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD

Precios y fichas a fecha de 29 oct 2026 · a la venta · híbrido enchufable

Esta versión

Batería, kWh útiles: 11,8
Modo EV WLTP, km: 43
Carga CA, kW: 3,7
Conector de carga AC: aún sin comprobar
Conector de carga rápida: aún sin comprobar
Bomba de calor: no disponiblesin verificar
Química de la batería: versión de batería sin enlazar
Precio de tarifa, nuevo: no publicado

¿Falta una versión? Avísanos

Ford Ranger PHEV de segunda mano en venta

Todos los eléctricos de segunda mano

Todavía no hay ninguno en nuestro catálogo: los anuncios se añaden a medida que los concesionarios los publican.

Garantía de batería

Duración8años

Kilometraje160.000km

Lo que no sabemos de esta versión

No hay precio oficial publicado para esta versión.
Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.

Nuestras estimaciones

Estimación POEV, no una medición

Autonomía eléctrica real, verano (+23 °C)35–43km

Invierno (−10 °C)20–25km

Autonomía real

Estimación POEV, no una medición

Verano (+23 °C)

3543km

Invierno (−10 °C)

2025km

0WLTP 43km

Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para híbridos enchufables: sus horquillas de autonomía eléctrica son las de los eléctricos, sin comprobar en híbridos.

Nuestra cifra a −10 °C es la de coches sin bomba de calor.