LEXUS UX 300e Executive
Groupe GCA · Cesson-Sévigné, Francia · en el catálogo POEV desde el 11 oct 2026
Entre anuncios parecidos
Porcentaje de anuncios parecidos con una cifra peor. Anuncios parecidos: 11 — Lexus UX 300e de 2022–2024 en toda Europa; el porcentaje cuenta los que indican la cifra. De ellos, retirados de la venta en los últimos 90 días: 6; su precio es el último precio del anuncio, no el de la venta.
El estado de la batería (SoH) es la cifra de los anuncios: palabra del vendedor, sin verificar.
Del anuncio
- Color
- Negro metalizado (Noir Graphite métallisé)
Equipamiento (96)
Asistentes a la conducción
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detector de ángulo muerto
- Frenada automática de emergencia
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Luces largas automáticas
- Head-up display
Aparcamiento
- Cámara 360°
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Sensores de aparcamiento traseros
Seguridad
- ABS
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de tracción
- Asistente de frenada de emergencia
- Reparto electrónico de frenada
- Airbags frontales
- Airbags laterales
- Airbags de cortina
- Airbag de rodilla
- Airbag del acompañante desconectable
- Anclajes Isofix
- Llamada de emergencia (eCall)
- Control de presión de neumáticos
- Inmovilizador
- Alarma
- Asistente de arranque en pendiente
Confort
- Climatizador automático multizona
- Asientos delanteros calefactados
- Asientos traseros calefactados
- Asientos ventilados
- Asientos con regulación eléctrica
- Memoria de ajustes del conductor
- Asientos regulables en altura
- Soporte lumbar
- Volante calefactado
- Apertura sin llave
- Arranque sin llave
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos
- Retrovisores eléctricos
- Retrovisores plegables eléctricamente
- Retrovisores calefactados
- Retrovisor antideslumbrante automático
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Portón trasero eléctrico
- Volante regulable
- Selector de modos de conducción
- Ordenador de a bordo
- Reposabrazos
- Portavasos
- Huecos en las puertas
- Guantera
- Toma de 12 V
- Filtro de aire del habitáculo
Interior
- Asientos traseros abatibles por partes
- Volante de cuero
- Volante multifunción
Multimedia y conectividad
- Navegador
- Manos libres Bluetooth
- Radio digital DAB
- Equipo de sonido premium
- Pantalla central
- Control por voz
- Puertos USB
- Servicios conectados
Luces
- Faros LED
- Luces de curva
- Luces de circulación diurna
- Pilotos traseros LED
- Faros antiniebla
Carrocería y ruedas
- Llantas de aleación
- Techo solar
- Lunas traseras tintadas
- Cristales aislantes
- Alerón trasero
- Paragolpes y molduras del color de la carrocería
Otros elementos, tal como los escribió el vendedor (19)
- Calandre chromée
- Lunette arrière
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Lave-phares
- Eclairage au sol
- Noir Graphite Métallisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- TMC
- Pommeau de levier vitesse en cuir
- Cuir Camel
- Ecran multifonction couleur
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Interface Media
- Lecteur DVD
- Velum rang 1
- Assistance de maintient de trajectoire
- Système d'éclairage intelligent
- Témoin de bouclage des ceintures AV
- Troisième ceinture de sécurité
Contacto del vendedor
- Teléfono
- +33 2 57 87 14 92
- Anuncio
- groupegca.com
Qué sabemos de este coche
En nuestra referencia, el anuncio encaja con 2 versiones del Lexus UX 300e: 72.8 kWh FWD (2023+) · 54.3 kWh FWD (2020–2023)
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- no es público
- WLTP, km
- 305–
440una de 2 versiones - Potencia, kW
- 150
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- no es público
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Campañas de revisión, batería y carga
- sin determinar
Garantía de batería de este coche
Hasta el 9 ene 2031 o 151.438 km más, lo que llegue antes
Contada desde la fecha de primera matriculación y los kilómetros del anuncio, con las condiciones del modelo: 8 años / 160.000 km (condiciones sin verificar del todo).
Qué preguntar al vendedor
- ¿Hay un informe reciente del estado de la batería, por ejemplo de Aviloo o Dekra?
- ¿Le afecta a este coche alguna campaña de revisión de batería o carga, y se ha hecho? Un concesionario oficial de la marca lo comprueba por el VIN.
- ¿Tiene este coche bomba de calor? De ella depende la autonomía en invierno.
- ¿Qué versión es y cuál es la capacidad útil de la batería?
- ¿Está completo el historial de mantenimiento y pasa la garantía de batería al siguiente propietario?
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 25–55 % menos en invierno (−10 °C).
