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Toyota C-HR Plug-in Hybrid (2nd gen)
im VerkaufPlug-in-Hybrid
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Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| C-HR Plug-in Hybrid 220 (2.0 PHEV, 223 CV, FWD) | — | 66 | 45–55 | — / — | 37.000 € |
❄ Der Winterwert rechnet mit der Wärmepumpe, die dieses Modell serienmäßig hat.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Batteriegarantie
5 Jahre / 100.000 km
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| Plug-in Hybrid 220 Business | 33.250 € |
| Plug-in Hybrid 220 Advance | 34.000 € |
| Plug-in Hybrid 220 Spirit | 36.750 € |
| Plug-in Hybrid 220 GR Sport | 37.500 € |
| Plug-in Hybrid 220 GR Sport Plus | 40.450 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Wärmepumpe | serienmäßig |
| Sitzheizung | serienmäßig |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://www.km77.com/coches/toyota/c-hr/2024/estandar/phev/c-hr-plug-in-hybrid-220-advance
- https://www.toyota.es/world-of-toyota/articles-news-events/toyota-chr-plug-in
- https://prensa.toyota.es/toyota-c-hr-plug-in-tecnologia-inteligente-para-una-optima-autono
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