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Leapmotor B10 REEV (B10 Hybrid EV)
im VerkaufRange Extender (EREV)

Versionen
Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| B10 REEV (18.8 kWh) | — | 82 | 55–70 | — / 46 | 29.900 € |
❄ Wir wissen nicht, ob dieses Modell eine Wärmepumpe hat, daher zeigen wir die Winterreichweite als breitere Spanne.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 165.000 km
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| B10 Life REEV Hybrid | 27.900 € |
| B10 Design REEV Hybrid | 31.400 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 11 kW |
| Strom nach außen (V2L) | serienmäßig |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/leapmotor/b10-hybrid-ev/
- https://www.autonews.com/stellantis/ane-leapmotor-b10-erev-0401/
- https://www.media.stellantis.com/em-en/leapmotor/press/leapmotor-at-brussels-motor-show-20
- https://en.actualidadmotor.com/leapmotor-b10-erev-the-suv-that-aims-for-1-000-km-of-autono
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