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Ford Explorer (EV)
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Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Basispreis | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range RWD (2026: 62 kWh LFP, 140 kW) | 58 | 384 | 275–340 | 220–295 | 140 | 135 | 45.711 € | 134–166 |
| Extended Range RWD | 77 | 602 | 365–455 | 290–395 | 210 | 170 | 41.767 € | 92–114 |
| Extended Range AWD | 79 | 566 | 375–465 | 300–405 | 250 | 185 | 46.757 € | 101–125 |
❄ Die Wärmepumpe ist hier optional: mit ihr liegt der Winterwert am oberen Ende der Spanne, ohne sie am unteren — prüfe, was dieses konkrete Auto hat.
Alle Zahlen hier sind Schätzungen und werden als Spannen gezeigt, berechnet aus Herstellerdaten und offiziell veröffentlichten Preisen — fehlende Zahlen erfinden wir nicht. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70% Kapazität
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| Style | 37.667 € |
| Select | 41.767 € |
| Premium | 40.866 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Wärmepumpe | optional |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Explorer_EV
- https://www.quecochemecompro.com/ford/electricos/
- https://www.km77.com/coches/ford/explorer/2024/estandar/estandar/datos
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