POEV

XPeng P7 (1st gen) RWD Long Range 82.7 kWh

Ціни й характеристики на · нещодавно знятий

Серед електромобілів у продажу

74 %Більший запас ходу
57 %Швидша зарядка
немає у відкритому доступіБільша батарея
немає у відкритому доступіПотужніший
немає у відкритому доступіЕкономніший
немає у відкритому доступіДешевше

Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 591; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.

Ця версія

Батарея, нетто кВт·год
немає у відкритому доступі
WLTP, км
до 576[1]
Привід
RWD[2]
Пік DC, кВт
175[1]
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
немає у відкритому доступі
Хімія батареї
версію батареї ще не зіставлено
Ціна за прайсом, нова
немає у відкритому доступі

Усі версії цієї моделі

Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

XPeng P7 (1st gen)

XPeng P7 (1st gen) з пробігом у продажу

Усі електромобілі з пробігом

У нашому каталозі поки немає: оголошення додаються, щойно дилери їх публікують.

Гарантія на батарею

Строк8років
Пробіг160 000км
Мінімальна ємність70%

Умови перевірені не повністю.

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Чи має ця версія тепловий насос, не опубліковано. Наша цифра при −10 °C охоплює машини з тепловим насосом і без нього.
  • Офіційну ціну цієї версії не опубліковано.
  • Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу і WLTP

WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 25–55 % менше взимку (−10 °C).

Джерела

  1. xpeng.com/news/0186161f6fd585aab2752c9e85ce02f4 · прочитано 6 жовтня 2026
  2. xpeng.com/p7 · прочитано 6 жовтня 2026

«не перевірено» означає, що ми ще не знайшли це значення в офіційному документі.