POEV

Toyota bZ4X 73.1 kWh (NMC) FWD (2025+)

Ціни й характеристики на · продається

Toyota bZ4X
Фото: TTTNIS · CC0 · Wikimedia Commons

Серед електромобілів у продажу

74 %Більший запас ходу
36 %Швидша зарядка
немає у відкритому доступіБільша батарея
немає у відкритому доступіПотужніший
немає у відкритому доступіЕкономніший
81 %Дешевше

Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 590; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.

Ця версія

Батарея, брутто кВт·год
73,1[1]
WLTP, км
569[2]
Привід
FWD[2]
Пік DC, кВт
150[1]
Заряджання AC, кВт
11[1]
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
немає у відкритому доступі
Хімія батареї
версію батареї ще не зіставлено
Ціна за прайсом, нова
42 637 €[1]

Усі версії цієї моделі

Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X з пробігом у продажу

Усі по Європі (6)

Гарантія на батарею

Строк8років
Пробіг160 000км

Умови перевірені не повністю.

[1]

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Чи має ця версія тепловий насос, не опубліковано. Наша цифра при −10 °C охоплює машини з тепловим насосом і без нього.
  • Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу і WLTP

WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 25–55 % менше взимку (−10 °C).

Від чого залежить реальний запас ходу електромобіля

Джерела

  1. Toyota bZ4X: auténtica tracción 4x4 y 100% eléctrico, Toyota, current MY26 model page (undated; vehicleModelDate 2026) · toyota.es/coches/bz4x · прочитано 4 листопада 2026
  2. scene7.toyota.eu/is/content/toyotaeurope/toyota/nmsc/spain/cross-model/new-cars/catalogos-precios/pdf/bz4x/Catalogo_Toyota_bZ4X_v2.pdf · прочитано 1 листопада 2026