POEV

Škoda Octavia iV iV 1.4 TSI 204 PS

Ціни й характеристики на · нещодавно знятий · плагін-гібрид

Ця версія

Батарея, нетто кВт·год
10,4[1]
Електрорежим WLTP, км
60[2]
Заряджання AC, кВт
3,6[2]
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
немає у відкритому доступі
Хімія батареї
версію батареї ще не зіставлено
Ціна за прайсом, нова
немає у відкритому доступі

Усі версії цієї моделі

  • iV 1.4 TSI 204 PS60км
  • RS iV 245 PSнемає у відкритому доступі
Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Škoda Octavia iV

Škoda Octavia iV з пробігом у продажу

Усі електромобілі з пробігом

У нашому каталозі поки немає: оголошення додаються, щойно дилери їх публікують.

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Чи має ця версія тепловий насос, не опубліковано. Наша цифра при −10 °C охоплює машини з тепловим насосом і без нього.
  • Офіційну ціну цієї версії не опубліковано.
  • Умов гарантії на батарею для цієї моделі ми не знайшли в офіційному джерелі.
  • Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу і WLTP

WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу на електриці: такі машини проїжджають на 0–25 % менше влітку (+23 °C) і на 25–60 % менше взимку (−10 °C).

Даних виробників про запас ходу плагін-гібридів у нас поки немає: діапазони електричного запасу ходу — як в електромобілів, для гібридів не перевірені.

Від чого залежить реальний запас ходу електромобіля

Джерела

  1. web.archive.org/web/20240424223117/https://www.skoda.es/modelos/octavia-combi/nuevo-octavia-combi-iv/nuevo-octavia-combi-iv-detalles-tecnicos · прочитано 1 листопада 2026
  2. web.archive.org/web/20240301070822/https://www.skoda.es/modelos/octavia-combi/nuevo-octavia-combi-iv/octavia-combi-iv-conduccion-electrica · прочитано 1 листопада 2026