POEV

Citroën ë-C4 / ë-C4 X ë-C4 136 50 kWh (2020–2025)

Ціни й характеристики на · знятий з виробництва

Citroën ë-C4 / ë-C4 X
Фото: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Серед електромобілів у продажу

не публікуєтьсяБільший запас ходу
не публікуєтьсяШвидша зарядка
не публікуєтьсяБільша батарея
9 %Потужніший
не публікуєтьсяЕкономніший
не публікуєтьсяДешевше

Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 576; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.

Ця версія

Батарея, брутто кВт·год
50
WLTP, км
не публікується
Потужність, кВт
100
Привід
FWD
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
опція
Хімія батареї
NMC
Кампанії відкликання, батарея і заряджання
частина машин, залежно від дати виробництва: JPD, NT2, JFN
Ціна за прайсом, нова
не публікується

Тепловий насос у цієї версії — опція: перевірте, що стоїть саме в цій машині.

Чи стосується кампанія конкретної машини і чи її виконано, покаже лише VIN: запитайте в офіційного дилера марки.

Усі версії цієї моделі

Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Citroën ë-C4 / ë-C4 X

Citroën ë-C4 / ë-C4 X з пробігом у продажу

Усі по Європі (7)

Гарантія на батарею

Строк8років
Пробіг160 000км
Мінімальна ємність70%

Звичайні умови марки — для цієї моделі не підтверджені.

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Офіційну ціну цієї версії не опубліковано.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Ця версія з пробігом

Розрахунок для цього типу батареї, не вимірювання

Скільки батареї зазвичай зберігають такі машини — діапазон для всієї групи, а не вимірювання конкретної машини. Діапазон — для батареї цієї версії, а не для всієї моделі. Надійність даних: середня

Джерела