← Все новые электромобили в сравнении
EBRO s900
продаётсяплагин-гибрид
Версии
Часть цифр ещё ожидает проверки и может уточняться.
| Батарея, нетто кВт·ч | Электрорежим WLTP, км | POEV Range, электро-км | Зарядка AC/DC, кВт | Базовая цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| s900 (flagship) | — | — | — | — / — | 49 773 € |
❄ У этой модели нет теплового насоса — зима отнимает больше запаса. Спросите, есть ли он у машины, прежде чем полагаться на летнюю цифру.
POEV Range здесь — официальная цифра электрорежима с честной поправкой на реальность, показанная вилкой; заводские электро-цифры завышают повседневность. Строки без официальных данных не показывают ничего — мы не выдумываем числа. Как мы считаем →
Комплектации
| Базовая цена | |
|---|---|
| s900 PHEV 4x4 Luxury | 49 773 € |
Оснащение, которое меняет цифры
| Бортовое зарядное (AC) | 6,6 кВт |
| Тепловой насос | нет |
| Розетка от батареи (V2L) | штатно |
| Фаркоп | нет |
| Подогрев сидений | штатно |
| Адаптивный круиз | штатно |
Тепловой насос сильнее всего влияет на зимний запас хода; мощность зарядного решает, сколько займёт полная зарядка дома.
Источники
Присматриваете б/у электромобиль?Пришлите ссылку — и получите такой же вердикт. Бесплатно на время беты. Получить вердикт →