POEV

Geely E2 47 kWh (PRO+/MAX+)

Prezzi e schede aggiornati al · in vendita

Tra le elettriche in vendita

10 %Più autonomia
non pubblicatoRicarica più rapida
non pubblicatoBatteria più grande
non pubblicatoPiù potente
non pubblicatoPiù efficiente
non pubblicatoPiù economica

Quota di elettriche in vendita con un valore peggiore. Versioni in vendita: 586; la quota conta quelle con il valore pubblicato.

Questa versione

Batteria, kWh utili
non pubblicato
WLTP, km
345
Trazione
RWD
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
non pubblicato
Chimica della batteria
versione di batteria non ancora collegata
Prezzo di listino, nuovo
non pubblicato

Tutte le versioni di questo modello

Manca una versione? Diccelo

Dicci quale auto manca. Una volta alla settimana la cerchiamo sui siti ufficiali del costruttore e aggiungiamo ciò che troviamo.

Geely E2

Geely E2 usate in vendita

Tutte le elettriche usate

Ancora nessuna nel nostro catalogo: gli annunci si aggiungono man mano che i concessionari li pubblicano.

Quello che non sappiamo di questa versione

  • Non è pubblicato se questa versione ha la pompa di calore. Il nostro dato a −10 °C copre le auto con e senza pompa di calore.
  • Per questa versione non è pubblicato un prezzo ufficiale.
  • Non abbiamo trovato le condizioni di garanzia della batteria di questo modello in una fonte ufficiale.
  • Non abbiamo ancora collegato questa versione alla sua versione di batteria, quindi non mostriamo né la chimica della batteria né le campagne di richiamo di batteria e ricarica.

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale e WLTP

Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–55 % in meno in inverno (−10 °C).

Fonti