POEV

MG MGS5 EV Long Range 64 kWh

Precios y fichas a fecha de · a la venta

MG MGS5 EV
Foto: JustAnotherCarDesigner · CC0 · Wikimedia Commons

Entre los eléctricos a la venta

38 %Más autonomía
35 %Carga más rápida
27 %Batería más grande
40 %Más potente
80 %Más eficiente
no es públicoMás barato

Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 590; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.

Esta versión

Batería, kWh útiles
62,1[1]
WLTP, km
465[2]
Potencia, kW
170[2]
Tracción
RWD[2]
Pico DC, kW
139[2]
Carga CA, kW
11[1]
Conector de carga AC
aún sin comprobar
Conector de carga rápida
aún sin comprobar
Bomba de calor
opcional[1]
Química de la batería
versión de batería sin enlazar
Precio de tarifa, nuevo
no es público

Todas las versiones de este modelo

¿Falta una versión? Avísanos

Dinos qué coche falta. Una vez por semana lo buscamos en las webs oficiales del fabricante y añadimos lo que encontramos.

MG MGS5 EV

MG MGS5 EV de segunda mano en venta

Todos en Europa (1)

Garantía de batería

Duración7años
Kilometraje150.000km

[1]

Lo que no sabemos de esta versión

  • No hay precio oficial publicado para esta versión.
  • Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.

Nuestras estimaciones

Estimación POEV, no una medición

Autonomía real y WLTP

El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 25–55 % menos en invierno (−10 °C).

En esta versión la bomba de calor es opcional — comprueba qué lleva este coche en concreto. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.

De qué depende la autonomía real de un coche eléctrico

Fuentes

  1. Brochure MGS5 EV (ES), MG, «mayo de 2025» (pie, p.26); метаданные PDF 09.05.2025 · cdn.mgmotor.eu/files/ES-Brochure-MGS5EV-090525.pdf · consultado el 4 nov 2026
  2. mgmotor.es/model/mgs5 · consultado el 1 nov 2026