POEV

Audi e-tron GT (S / RS / RS performance) quattro (2025+)

Precios y fichas a fecha de · a la venta

Autonomía real, verano (+23 °C)485–622km
Invierno (−10 °C)265–475km
Batería útil97kWh
Precio de tarifa, nuevono publicado

Autonomía real

Estimación POEV, no una medición

Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para deportivos: para e-tron GT quattro (2025+) usamos la horquilla de los turismos normales, sin comprobar en este tipo de coche.

Audi e-tron GT (S / RS / RS performance)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Esta versión

Batería, kWh útiles
97
WLTP, km
622
Potencia, kW
430
Tracción
AWD
Pico DC, kW
320
Conector de carga AC
aún sin comprobar
Conector de carga rápida
aún sin comprobar
Bomba de calor
no publicado
Química de la batería
versión de batería sin enlazar

Otras versiones de este modelo

Todas las versiones del Audi e-tron GT (S / RS / RS performance)

Audi e-tron GT (S / RS / RS performance) de segunda mano en venta

Todos en Europa

Garantía de batería

Duración8años
Kilometraje160.000km
Capacidad mínima70%

Condiciones sin verificar del todo.

Lo que no sabemos de esta versión

  • No se publica si esta versión lleva bomba de calor. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.
  • No hay precio oficial publicado para esta versión.
  • Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.

Fuentes