Mercedes-Benz EQB 250 Business Line 7 pers. 67kWh
Vaartland · Breda, Países Bajos · en el catálogo POEV desde el 28 oct 2026









































Entre anuncios parecidos
Porcentaje de anuncios parecidos con una cifra peor. Anuncios parecidos: 8 — Mercedes-Benz EQB de 2021–2023 en toda Europa; el porcentaje cuenta los que indican la cifra. De ellos, retirados de la venta en los últimos 90 días: 2; su precio es el último precio del anuncio, no el de la venta.
El estado de la batería (SoH) es la cifra de los anuncios: palabra del vendedor, sin verificar.
Del anuncio
- Color
- Negro (Nachtzwart)
- Inspección técnica válida hasta
- 09/2028
Equipamiento (56)
Carga y batería
- Preclimatización del habitáculo
Asistentes a la conducción
- Control de crucero
- Asistente de mantenimiento de carril
- Aviso de colisión
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Detector de fatiga
- Luces largas automáticas
Aparcamiento
- Cámara de marcha atrás
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Sensores de aparcamiento traseros
Seguridad
- ABS
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de tracción
- Airbags frontales
- Airbags laterales
- Anclajes Isofix
- Asistente de arranque en pendiente
Confort
- Climatizador automático
- Asientos delanteros calefactados
- Soporte lumbar
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos
- Retrovisores eléctricos
- Retrovisores plegables eléctricamente
- Retrovisores calefactados
- Retrovisor antideslumbrante automático
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Portón trasero eléctrico
- Volante regulable
- Dirección asistida
- Ordenador de a bordo
- Reposabrazos
Interior
- Asientos deportivos
- Asientos traseros abatibles por partes
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Techo interior oscuro
- Iluminación ambiental
Multimedia y conectividad
- Navegador
- Manos libres Bluetooth
- Radio digital DAB
- Equipo de audio
- Cuadro de instrumentos digital
Luces
- Faros LED
- Luces de circulación diurna
- Pilotos traseros LED
Carrocería y ruedas
- Llantas de aleación
- Barras de techo
Otros elementos, tal como los escribió el vendedor (7)
- 3-Fasen laden
- 7 Stoelen
- Comfortzetels
- Automatische sporttransmissie met stuurschakeling
- Multimedia-voorbereiding
- Automatisch inparkeren
- Automaat
Contacto del vendedor
- Teléfono
- +31 182 748 576
- Web
- vaartland.nl
- Anuncio
- vaartland.nl
Qué sabemos de este coche
En nuestra referencia: Mercedes-Benz EQB 250 (2022–2023)
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- no es público
- WLTP, km
- 450
- Potencia, kW
- 140
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- no es público
- Química de la batería
- NMCsin verificar
- Campañas de revisión, batería y carga
- afecta a esta versión: KBA 16136R, MB 4794004, KBA 14775R, MB 5496507, MB 5496605, NHTSA 25V050, NHTSA 25V894, RDW MGP260043, RDW MGP250045
Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.
Garantía de batería de este coche
Termina en 2030 o 9.265 km más, lo que llegue antes · al menos el 70 % de la capacidad
Contada desde el año del anuncio —no da fecha de matriculación— y sus kilómetros, con las condiciones del modelo: 8 años / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidad (condiciones sin verificar del todo).
Qué preguntar al vendedor
- ¿Hay un informe reciente del estado de la batería, por ejemplo de Aviloo o Dekra?
- ¿Se han hecho en este coche las campañas de revisión KBA 16136R, MB 4794004, KBA 14775R, MB 5496507, MB 5496605, NHTSA 25V050, NHTSA 25V894, RDW MGP260043, RDW MGP250045? Un concesionario oficial de la marca lo comprueba por el VIN.
- ¿Tiene este coche bomba de calor? De ella depende la autonomía en invierno.
- ¿Cuál es la fecha de primera matriculación? La garantía restante se cuenta desde ella.
- ¿Está completo el historial de mantenimiento y pasa la garantía de batería al siguiente propietario?
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 25–55 % menos en invierno (−10 °C).
Batería
Los coches como este suelen perder esta parte de la capacidad de la batería — 3 años · 45.000 km: 2–12 %; 5 años · 80.000 km: 5–15 %; 8 años · 130.000 km: 9–19 %.
Confianza de los datos: media. Calculada para este tipo de batería, no medida.
Este coche: de 2022, 150.735 km.





