KIA Ev2 135ch 61kWh GT-Line
Groupe GCA · Rezé, Francia · en el catálogo POEV desde el 21 oct 2026
Entre anuncios parecidos
Porcentaje de anuncios parecidos con una cifra peor. Anuncios parecidos: 17 — Kia EV2 de 2025–2027 en toda Europa; el porcentaje cuenta los que indican la cifra. De ellos, retirados de la venta en los últimos 90 días: 6; su precio es el último precio del anuncio, no el de la venta.
El estado de la batería (SoH) es la cifra de los anuncios: palabra del vendedor, sin verificar.
Del anuncio
- Color
- Verde (Vert Sauge)
Equipamiento (81)
Asistentes a la conducción
- Control de crucero adaptativo
- Limitador de velocidad
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detector de ángulo muerto
- Frenada automática de emergencia
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Detector de fatiga
Aparcamiento
- Cámara de marcha atrás
- Aparcamiento automático
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Sensores de aparcamiento traseros
Seguridad
- ABS
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de tracción
- Asistente de frenada de emergencia
- Reparto electrónico de frenada
- Airbags frontales
- Airbags laterales
- Anclajes Isofix
- Llamada de emergencia (eCall)
- Control de presión de neumáticos
- Inmovilizador
- Asistente de arranque en pendiente
Confort
- Climatizador automático multizona
- Asientos delanteros calefactados
- Asientos regulables en altura
- Volante calefactado
- Apertura sin llave
- Arranque sin llave
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos
- Retrovisores eléctricos
- Retrovisores plegables eléctricamente
- Retrovisores calefactados
- Retrovisor antideslumbrante automático
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Volante regulable
- Selector de modos de conducción
- Ordenador de a bordo
- Reposabrazos
- Portavasos
- Huecos en las puertas
- Guantera
- Espejos de cortesía
- Toma de 12 V
- Filtro de aire del habitáculo
Interior
- Tapicería de tela
- Asientos traseros abatibles por partes
- Volante multifunción
- Reposacabezas regulables
Multimedia y conectividad
- Navegador
- Manos libres Bluetooth
- Radio digital DAB
- Equipo de sonido premium
- Pantalla central
- Control por voz
- Puertos USB
- Servicios conectados
Luces
- Faros LED
- Luces de circulación diurna
- Pilotos traseros LED
Carrocería y ruedas
- Llantas de aleación
- Barras de techo
- Lunas traseras tintadas
- Paragolpes y molduras del color de la carrocería
- Cubreequipajes
Otros elementos, tal como los escribió el vendedor (14)
- Lunette arrière
- Rouge Grenat métallisé
- Vert Sauge
- Plancher de coffre mobile
- TMC
- Banquette arrière 3 places
- Poches d'aumonières
- Pédalier sport
- Chauffage auxiliaire
- Radar de distance
- Ecran multifonction couleur
- Interface Media
- Système avancé de détection d'obstacles
- Pack Recharge avancée
Contacto del vendedor
- Teléfono
- +33 2 57 87 14 92
- Anuncio
- groupegca.com
Qué sabemos de este coche
En nuestra referencia: Kia EV2 Long Range
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- no es público
- WLTP, km
- 415
- Potencia, kW
- 99
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- opcional
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Campañas de revisión, batería y carga
- sin determinar
Garantía de batería de este coche
Hasta el 27 jul 2034 o 158.500 km más, lo que llegue antes · al menos el 70 % de la capacidad
Contada desde la fecha de primera matriculación y los kilómetros del anuncio, con las condiciones del modelo: 8 años / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidad.
Qué preguntar al vendedor
- ¿Hay un informe reciente del estado de la batería, por ejemplo de Aviloo o Dekra?
- ¿Le afecta a este coche alguna campaña de revisión de batería o carga, y se ha hecho? Un concesionario oficial de la marca lo comprueba por el VIN.
- ¿Tiene este coche bomba de calor? De ella depende la autonomía en invierno.
- ¿Está completo el historial de mantenimiento y pasa la garantía de batería al siguiente propietario?
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 25–55 % menos en invierno (−10 °C).
