Opel Corsa-e Introduction 50kWh
Vaartland · Zwolle, Países Bajos · en el catálogo POEV desde el 29 oct 2026
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Del anuncio
- Color
- Rojo metalizado (Crimson red metallic)
- Inspección técnica válida hasta
- 08/2028
Equipamiento (44)
Carga y batería
- Bomba de calor
Asistentes a la conducción
- Control de crucero
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detector de ángulo muerto
- Aviso de colisión
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Detector de fatiga
Aparcamiento
- Cámara de marcha atrás
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Sensores de aparcamiento traseros
Seguridad
- ABS
- Control de estabilidad (ESP)
- Airbags frontales
- Airbags laterales
- Asistente de arranque en pendiente
Confort
- Climatizador automático
- Apertura sin llave
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos
- Retrovisores eléctricos
- Retrovisores plegables eléctricamente
- Retrovisores calefactados
- Retrovisor antideslumbrante automático
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Volante regulable
- Dirección asistida
- Ordenador de a bordo
Interior
- Asientos traseros abatibles por partes
- Volante multifunción
Multimedia y conectividad
- Navegador
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Manos libres Bluetooth
- Radio digital DAB
- Equipo de audio
- Cuadro de instrumentos digital
Luces
- Faros LED
- Luces de circulación diurna
- Pilotos traseros LED
Carrocería y ruedas
- Llantas de aleación
- Pintura metalizada
Otros elementos, tal como los escribió el vendedor (2)
- Multimedia-voorbereiding
- Automaat
Contacto del vendedor
- Teléfono
- +31 182 748 576
- Web
- vaartland.nl
- Anuncio
- vaartland.nl
Qué sabemos de este coche
En nuestra referencia: Opel Corsa Electric 136 (50 kWh)
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- no es público
- WLTP, km
- 355
- Potencia, kW
- 100
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- opcional
- Química de la batería
- NMCsin verificar
- Campañas de revisión, batería y carga
- sin determinar
Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.
Garantía de batería de este coche
Termina en 2032 o 117.823 km más, lo que llegue antes · al menos el 70 % de la capacidad
Contada desde el año del anuncio —no da fecha de matriculación— y sus kilómetros, con las condiciones del modelo: 8 años / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidad (condiciones habituales de la marca — sin confirmar para este modelo).
Qué preguntar al vendedor
- ¿Hay un informe reciente del estado de la batería, por ejemplo de Aviloo o Dekra?
- ¿Le afecta a este coche alguna campaña de revisión de batería o carga, y se ha hecho? Un concesionario oficial de la marca lo comprueba por el VIN.
- ¿Cuál es la fecha de primera matriculación? La garantía restante se cuenta desde ella.
- ¿Está completo el historial de mantenimiento y pasa la garantía de batería al siguiente propietario?
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–25 % menos en verano (+23 °C) y un 25–60 % menos en invierno (−10 °C).
Batería
Los coches como este suelen perder esta parte de la capacidad de la batería — 3 años · 45.000 km: 2–12 %; 5 años · 80.000 km: 5–15 %; 8 años · 130.000 km: 9–19 %.
Confianza de los datos: media. Calculada para este tipo de batería, no medida.
Este coche: de 2024, 42.177 km.