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Porsche Cayenne E-Hybrid (facelift, SUV + Coupé)
im VerkaufPlug-in-Hybrid
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Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne E-Hybrid (470 PS) | — | — | — | 11 / — | 120.307 € |
| Cayenne S E-Hybrid (519 PS) | — | — | — | 11 / — | 130.917 € |
| Cayenne Turbo E-Hybrid (739 PS) | — | — | — | 11 / — | 192.942 € |
❄ Wir wissen nicht, ob dieses Modell eine Wärmepumpe hat, daher zeigen wir die Winterreichweite als breitere Spanne.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km (übliche Bedingungen der Marke — für dieses Modell nicht bestätigt)
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| Cayenne E-Hybrid | 120.307 € |
| Cayenne S E-Hybrid | 130.917 € |
| Cayenne Turbo E-Hybrid | 192.942 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 11 kW |
| Anhängerkupplung | optional |
| Sitzheizung | serienmäßig |
| Adaptiver Tempomat | optional |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://newsroom.porsche.com/en/press-kits/cayenne/e-performance.html
- https://newsroom.porsche.com/en/press-kits/Media-Drive-Cayenne-E-Performance/Die-Hybridtec
- https://www.autonocion.com/coches-nuevos/porsche/cayenne/
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